Auteur/autrice : Aymeric

Avant ce court weekend, voici une petite compilation vidéo des meilleurs moment de début de saison de Rallye auto en catégorie GT. Ce teaser vidéo montrent les meilleures scènes extérieurs et intérieurs de la Nissan 350z du Stig officiel partenaire du blog Cars Passion. Notre pilote Aymeric débute cette saison de rallye avec les honneurs puisqu’il est premier de la catégorie GT. En constante amélioration, chaque course auto est pour lui une chance d’améliorer kilomètre après kilomètres ses performances. La principal difficulté étant de passé d’une traction (Saxo vts) à une propulsion, et le poids conséquent de la Nissan 350z…

Qu’est ce que le « downsizing » ? Le « downsizing », qui se traduit littéralement par réduction de taille, est un terme à la mode depuis quelques temps chez les constructeurs auto, ce terme générique signifie que les moteurs de nos véhicules sont de plus en plus petits de par leur poids et leur cylindrée. Pourquoi ? On s’imagine que si les moteurs sont réduits c’est pour consommer moins dans l’intérêt direct du client… pas exactement ! C’est avant tout une obligation de la loi envers les constructeurs auto: en effet les normes Européennes liées aux émissions de gaz…

Suite et fin en vidéo du Rallye de la Vallée du Cher à bord de notre Nissan 350z en catégorie GT, c’est notre dernière étape avant l’étape de nuit mais l’une des plus belle sous ce couché de soleil extraordinaire ! Après avoir eu un weekend où la chaleur était au rendez-vous, nous avons passé de très bon moment à ce 21ème Rallye de la Vallée du Cher. Toute première vidéo embarquée à bord de la 350z, le son moteur est terrible ! Nous terminons 1er de notre catégorie et 30ième sur le classement final. Les pneus et les freins…

Les 16/17/18 Mai 2014, se déroulera le 21ème rallye de la Vallée du cher à Thésée, Monthou-sur-Cher, St-Aignan, Pouillé et Angé (41). On a donc l’honneur de vous présenter le Teaser de cette épreuve ! Hâte d’y être avec ce beau temps Le support caméra est monté, on va essayer de filmer un peu pour partager les sensations de la Z! Résultats : Rallye Vallée du Cher 2014 Equipage  N° 21  TICOT Aymeric / BRISSET  Maud catéorie GT 10  NISSAN 350Z (300ch) 86 engagés dans la course, 43 autos à l’arrivée Distance totale des épreuves spéciales : 134.44 km On finit…

La Nissan ZEOD RC fera sa première entrée pour les prochains 24H du Mans édition 2014. Aux côtés des monstres thermiques et hybrides, Audi R18 E-tron, Toyota Ts 040,… Des performances électriques ! Nissan avait dévoilé en janvier dernier son moteur électrique révolutionnaire pour la prochaine sortie des 24 heures du Mans ZEOD électrique RC motopropulseur Plus de puissance par kilo qu’un moteur de F1 ! Voici quelques chiffres :   1.5 litre   Trois cylindres turbo   puissance 400 chevaux   le moteur pèse seulement 40 kg. Un 3 cylindres de 400ch qui fait tout péter ! Le très…

Quelques tours de piste avec ma Nissan 350z sur circuit. J’ai eu quelques frayeurs mais maintenant je maitrise la bête. Vu que c’est une propulsion, elle a tendance à partir de l’arrière, d’ailleurs on peut le voir dans la vidéo. Le son en accélération est énorme, écoutez et mettez votre casque, le son de l’échappement est d’une beauté ! En tout cas je ne regrette pas mon achat, les sensations sont au rendez-vous, une page se tourne avec mon ancienne Saxo VTS,  je laisse mon ancien bolide à son nouveau propriétaire, me voilà ravi avec cette nouvelle auto ! Voir…

Dernière étape du Rallye de Gap. Vidéo embarquée à bord de la Saxo VTS du pilote Aymeric Ticot. Moment impressionnant où le crash en rallye est récurent. Aucun accident et 0 abandons pour ce talentueux pilote amateur et surtout notre Stig du Blog. Le plus dur c’est quoi, le pilotage ou le ravin à droite ?

Pour être vue la nuit et surtout bien voir c’est mieux quand tu roules à plus de 200 sur les routes de campagnes. C’est donc le Baptême de rampe de phare pour ma Nissan 350z, et tout cela pour le week-end prochain. C’est le modèle de Rampe  de phares AC Sport et l’avantage est que je peux facilement ouvrir le capot, la rampe étant fixée sur le capot et non sur le pare-choc. C’est parfait pour courir la nuit, avec ça je vois super bien et esthétiquement c’est le top !