Auteur/autrice : Victor

Deux ans après avoir chamboulé le marché des SUV avec ses 3008 et 5008, Peugeot a remis le couvert au dernier salon de Genève en présentant sa nouvelle génération de 508. Avec un look tout droit tiré d’un concept-car, en rupture avec le passé, il faut dire qu’elle a fait sensation auprès du public, et nous sommes nous aussi tombés sous son charme… Embarquez avec nous autour de Monaco pour l’essai de toute nouvelle Peugeot 508 GT, dans sa motorisation diesel BlueHDI 180 ch !

En 1975, Volkswagen marqua l’histoire automobile en présentant l’une des voitures les iconiques de son histoire : la Golf GTI. 43 ans plus tard, les trois lettres légendaires n’ont rien de perdu de leur superbe et le constructeur allemand les a même apposé sur plusieurs de ses modèles. Les GTI d’aujourd’hui ont-elle toujours ce fragment d’ADN sur-vitaminé ? Nous sommes allés vérifier cela sur le circuit de Nogaro… https://www.flickr.com/photos/victor-desmet/42279535094/in/album-72157695197735832/

Compacte puissante ou berline dynamique ? Même si tout semble les opposer, la Volkswagen Golf R et l’Alfa Romeo Giulia Veloce ont pourtant de nombreux points communs… Nous nous sommes ainsi posés la question : que prendre pour 60 000 € (malus compris) entre ces deux voitures à la philosophie bien différente ?

Dans la famille Golf, je demande la plus exclusive ! Depuis 1971, au fil des générations, VW a toujours proposé une version sportive de la compacte légendaire sous le badge GTI. Allant même jusqu’à y rentrer au chausse-pied des V6 dans la Golf VR6 de 1993 puis dans l’exclusive Golf R32 de 2005, les fans de la marque ont toujours eu le choix d’une déclinaison très performante au sommet de la gamme. Aujourd’hui, la Golf R perpétue cette tradition avec 310 ch sous le capot et des prestations premiums. Est-elle pour autant toujours aussi sportive et exclusive ?

Avoir une voiture plaisir, c’est bien. Se faire plaisir avec, c’est mieux. À notre humble niveau, difficile d’être aussi performant que nous l’aimerions vraiment sur circuit. Nous sommes donc allés au Castellet, chez Oreca, pour prendre quelques conseils de conduite sur piste et découvrir ce grand nom de la course automobile 100 % frenchy…

Qui a dit que les SUV n’étaient bons qu’à faire de l’autoroute ? Nous sommes allés nous promener sur les chemins au cœur des plus beaux vignobles de Bourgogne au volant du petit dernier du groupe VAG : le Skoda Karoq. Plus petit que le Kodiaq et succédant au controversé Yeti, le Karoq vient lorgner un marché on ne peut plus concurrentiel : celui des SUV compacts. Quelles sont ses armes pour réussir ? https://www.flickr.com/photos/138495844@N07/27845864868/in/album-72157696113693405/

Direction Marseille et sa région pour découvrir en vidéo la version restylée de la MINI, dans sa déclinaison sportive John Cooper Works.

La MINI, c’est une légende. Et quand on touche à une légende, il faut y aller par petites touches. Voilà comment pourrait s’arrêter cet essai, tant les nouveautés de cette MINI phase 2 sont subtiles… Mais voilà, puisqu’on adore cette voiture chez Cars Passion, on a décidé de vous en parler un peu plus. Nous nous sommes ainsi rendus sous le beau soleil de Provence pour découvrir la version 2018 de la MINI.