Close Menu
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Articles récents
  • Essai Skoda Octavia RS, plus familiale que radicale 27 octobre 2025
  • Essai Renault 4 E-Tech Techno : faut-il craquer sur la 4L des temps modernes ? 23 octobre 2025
  • Essai Mercedes GLE 350 de Hybrid EQ 4MATIC AMG Line : le SUV diesel hybride fait pour les longues distances 18 octobre 2025
  • Faire un stage de conduite sur glace : Intérêt et où le faire 17 octobre 2025
  • Fiabilité sur la Renault Clio 5 E-tech Hybride 145, quels sont les problèmes sur cette motorisation ? 8 octobre 2025
  • Essai Audi A5 e-hybrid quattro 367 ch : elle cache bien son jeu, mais à quel prix ? 3 octobre 2025
  • Essai Bentley Continental GT Speed PHEV, elle entre dans l’ère moderne. 29 septembre 2025
  • Essai BMW XM Label 2025 : le SUV hybride V8 de 748 ch et ses 1 000 Nm, le paradoxe absolu à un prix ! 18 septembre 2025

Essai Skoda Octavia RS, plus familiale que radicale

Berlines 27 octobre 2025

RS, il suffit de coller ces deux lettres devant ou derrière un nom de modèle…

Essai Renault 4 E-Tech Techno : faut-il craquer sur la 4L des temps modernes ?

23 octobre 2025

Essai Mercedes GLE 350 de Hybrid EQ 4MATIC AMG Line : le SUV diesel hybride fait pour les longues distances

18 octobre 2025

Essai Audi A5 e-hybrid quattro 367 ch : elle cache bien son jeu, mais à quel prix ?

3 octobre 2025

Essai Bentley Continental GT Speed PHEV, elle entre dans l’ère moderne.

29 septembre 2025

Essai BMW XM Label 2025 : le SUV hybride V8 de 748 ch et ses 1 000 Nm, le paradoxe absolu à un prix !

18 septembre 2025

Essai Mercedes AMG SL 63S E Performance, le must d’AMG

12 septembre 2025

Acheter une Porsche d’Occasion entre 30 000 et 50 000 €

10 septembre 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook Instagram X (Twitter) TikTok YouTube
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyleCars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Subscribe
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Blog auto-moto Home » Essais auto » Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025
Essais auto

Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025

FlowBy Flow6 juin 2025Aucun commentaire3 Mins Read
Facebook Twitter
Volkswagen tiguan hybride PHEV 204 ch
Volkswagen tiguan hybride PHEV 204 ch
Share
Facebook Twitter

Découverte en vidéo du nouveau Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 chevaux R-Line Edition 2025. Un essai complet pour apprécier les qualités et les défauts de ce SUV hybride rechargeable. Tout savoir sur ces consommations, son autonomie électrique de 120 km réelle et son autonomie une fois la batterie vide. Disponible à partir de 58 500€ en finition R-Line Edition, la configuration de notre modèle d’essai atteint les 63 000€ avec options. Le malus au poids atteint les 1 000€. Peut-il concurrencer le Renault Rafale et son moteur 3 cylindres ?

Vidéo : Essai VW Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025

J’ai aimé

  • Configuration top !
  • Confortable avec la suspensions DCC Pro
  • Places à l’arrière
  • Autonomie électrique 120 km
  • Charge rapide DC 50 KW
  • Tenue de route
  • Agrément de conduite
  • Technologie embarquées
  • Bonne gestion de l’hybridation
  • Sellerie RLine confortable

J’ai moins aimé

  • Tarifs élevés pour ce PHEV
  • Finition plastiques décevantes à certains endroits
  • Consommations batterie vide
  • Consommations sur autoroute (comme toutes les hybrides PHEV)
  • Réservoir de 45 litres (c’est peu)
  • Poids : 1 890 kg à vide avec quelques options
Volkswagen tiguan hybride PHEV 204 ch 2025
Couleur Vert Cipressino pour ce Volkswagen Tiguan hybride PHEV 204 ch 2025

Fiche technique : Volkswagen Tiguan R-Line Edition 1.5 eHybrid 8 CV 150 CH 204 CH DSG 6

  • Moteur 4 cylindres en ligne 1.5L turbo
  • Puissance thermique: 150 ch
  • Couple thermique : 250 NM
  • Puissance électrique : 116 ch
  • Couple électrique : 400 Nm
  • Puissance cumulée : 204 ch
  • Couple cumulé : 350 Nm
  • Boîte de vitesse automatique à 6 rapports DSG 6
  • Transmission : traction
  • Batterie : 19,7 kWh (nette) (garantie batterie 8 ans ou 160 000 km)
  • Réservoir : 45 litres
  • Consommation mixte : 0,4l/100 km
  • Consommation électrique : 22 kWh/100 km
  • Autonomie électrique : 118 km
  • Autonomie : 650 + 118 km = 750 km
  • Temps de charge CC 10-80 % (net) : 30 min
  • Puissance de charge maximale DC : 50 KW
  • Temps de charge AC 0%-100% Etat de charge (net) Wallbox/bornes de charge publiques : 2h30
  • Puissance de charge maximale AC : 11 KW
  • Longueur : 4m54
  • Empattement : 2m68
  • Largeur : 1m86
  • Hauteur : 1m66
  • Volume de coffre : 490 litres (652 litres thermique) / 1 486 litres
  • Pneumatique : 255/40/20
  • Diamètre de braquage : 11,7 m
  • Réservoir : 65 Litres (85 litres thermique)
  • Poids : 1 866 kg (1 616 kg thermique)
  • Émissions de CO₂ : 10-12 g/km
  • Performances
  • Accélération 0-100 km/h 8,2s
  • Vitesse max : 210 km/h 
  • Prix : à partir de 58 500€ (Rline)

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

Renault Symbioz 2024 prix tarifsEssai Renault Symbioz : l’un des SUV familial le moins cher du marché mais à quel prix ? McLaren GTEssai McLaren GT, une Supercar de tourisme ! Moteur V6 Nettuno Maserati GranTurismo Trofeo 2024Comment bien choisir son liquide de refroidissement pour voiture ?
Automobile Essais hybride Vidéos volkswagen
Share. Facebook Twitter LinkedIn
Previous ArticleVidéo : Essai Alpine A290 GTS, une R5 électrique à la sauce GTI ?
Next Article Faire réparer un 4×4 : Les solutions économiques
Flow
  • Website
  • Facebook

Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

Articles similaires

Berlines 27 octobre 2025

Essai Skoda Octavia RS, plus familiale que radicale

27 octobre 2025
Électriques 23 octobre 2025

Essai Renault 4 E-Tech Techno : faut-il craquer sur la 4L des temps modernes ?

23 octobre 2025
Essais auto 18 octobre 2025

Essai Mercedes GLE 350 de Hybrid EQ 4MATIC AMG Line : le SUV diesel hybride fait pour les longues distances

18 octobre 2025
Leave A Reply Cancel Reply

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vidéo : Essai Porsche 911 type 992 cabriolet
https://www.youtube.com/watch?v=W88B5_ynmhI
Articles tout frais sans additif !

Essai Skoda Octavia RS, plus familiale que radicale

27 octobre 2025

Essai Renault 4 E-Tech Techno : faut-il craquer sur la 4L des temps modernes ?

23 octobre 2025

Essai Mercedes GLE 350 de Hybrid EQ 4MATIC AMG Line : le SUV diesel hybride fait pour les longues distances

18 octobre 2025

Faire un stage de conduite sur glace : Intérêt et où le faire

17 octobre 2025

Fiabilité sur la Renault Clio 5 E-tech Hybride 145, quels sont les problèmes sur cette motorisation ?

8 octobre 2025

Essai Audi A5 e-hybrid quattro 367 ch : elle cache bien son jeu, mais à quel prix ?

3 octobre 2025

Essai Bentley Continental GT Speed PHEV, elle entre dans l’ère moderne.

29 septembre 2025

Essai BMW XM Label 2025 : le SUV hybride V8 de 748 ch et ses 1 000 Nm, le paradoxe absolu à un prix !

18 septembre 2025

Essai Mercedes AMG SL 63S E Performance, le must d’AMG

12 septembre 2025

Acheter une Porsche d’Occasion entre 30 000 et 50 000 €

10 septembre 2025
Vidéo : Essai BMW M3 Touring
https://www.youtube.com/watch?v=ItLtLQf3CDA
Commentaires récents
  • Amar Club dans Essai Cupra Formentor e-hybrid 245 ch, le meilleur des 2 mondes ?
  • hiwin dans Essai Nouvelle Mercedes Classe A, un facelift trop léger ?
  • ri188 dans Essai Cupra Born XL : la meilleure voiture électrique du moment ?
  • tt789 dans Mercedes GLE AMG LINE – Intérieur et éclairage d’ambiance à LED
Lifestyle, Voyages et Luxe

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Château Capitoul à Narbonne : hôtel 4 étoiles de luxe, spa et villas avec piscine privée

17 avril 2025

Hôtel de luxe 5 étoiles Hyatt Regency Lisbon : séjourner à Lisbonne le temps d’un week-end

21 janvier 2025

Essai de la Nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025, l’excellence à un prix !

1 novembre 2024

Plus de 59 millions de dollars récoltés lors de la vente aux enchères du Grand-Prix de Las Vegas

3 décembre 2023

Hôtel de luxe 5 étoiles à Bordeaux : Les Sources de Caudalie, un palace au cœur des vignes

24 novembre 2023
Suivez-nous partout !
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
A propos du Blog Cars Passion
A propos du Blog Cars Passion

Le blog Cars Passion est un magazine en ligne d'essais automobiles, motos.

A travers nos articles, l'équipe de rédaction vous embarque sur 4 ou 2 roues, des rencontres, des histoires, des voyages. Bien plus qu'un moyen de mobilité, la voiture est source de liberté.

En route pour de nouvelles aventures...

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn RSS
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
© 2025 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.