Oui j’avoue, j’aime essayer des BMW séries 5, de l’électrique à l’essence en passant par…
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Auteur/autrice : Flow

Découvrir l’intérieur de la nouvelle Mercedes-Benz Classe E 2024 W214, c’est un peu comme si tu montais à bord d’un vaisseau spatial de luxe, surtout grâce à son éclairage d’ambiance à LED. Eclairage d’ambiance digne d’une discothèque premium ! Et la technologie là-dedans, c’est du futur. Les LED sont super intelligentes, elles captent la lumière extérieure et s’ajustent automatiquement. Genre, si t’es en train de cruiser au soleil couchant, l’éclairage intérieur s’adapte pour compléter cette ambiance. Et si t’as la flemme de régler tout ça manuellement, il y’a même des thèmes déjà prêts qui font le job. Il y a…
Certains insisteraient sur l’importance de savourer des moments de détente. C’est ainsi que, dans les vignobles bordelais, au sein d’un hôtel 5 étoiles aux services dignes d’un palace, j’ai choisi de poser mes valises. Une invitation au voyage dans un cadre végétalisé. Direction l’hôtel de luxe, Les Sources de Caudalie, que l’on soit en couple ou en famille, une visite s’impose. Cap sur la région bordelaise. Le temps d’un court week-end dans la région de Bordeaux, pour profiter des très beaux endroits à visiter. Au cœur de la ville, une journée pour flâner dans les ruelles et les grandes places…
La nouvelle Mercedes-Benz Classe E 2024 dénommée W214 arrive sur nos routes. L’occasion d’essayer la motorisation diesel de 197 chevaux associée à la micro-hybridation de 48 V. Une berline routière qui carbure au gasoil, avec un couple appréciable de 440 NM l’autonomie atteint les 1 300 km avec un plein de 66 litres. Les consommations sont toujours aussi basses avec un joli 5,5 litres aux 100 km lors de mon essai sur les routes départementales. Cette nouvelle génération de Mercedes Classe E ravira aussi les fans de berlines premium et technologique notamment avec son Super Screen facturé 1 850€ qui…
L’Audi RS6 Performance 2023 est la dernière itération de la gamme RS, et elle ne déçoit pas les amateurs de voitures de sport exigeants. Avec son design audacieux, son intérieur haut de gamme et ses performances routières exceptionnelles, la RS6 Performance se positionne comme une référence dans le monde des breaks sportifs. Un essai passion au volant de la nouvelle Audi RS6 Performance, un adieu proche auquel je ne pouvais pas rater cela. En vidéo : découverte de la nouvelle Audi RS6 Performance 2024 Un essai en vidéo à bord de la meilleure configuration pour cette nouvelle Audi RS6 Performance…
Au programme de cette vidéo, l’essai complet de la Mercedes-Benz Classe S 580e en version limousine. En finition AMG Line, la carrosserie se muscle légèrement, sous le capot on retrouve le moteur 6 cylindres en ligne associé à un moteur électrique. Le bloc moteur hybride développe au total 510 chevaux et 750 Nm de couple. Avec la capacité de réaliser des trajets en 100% électrique de 90 km, grâce à sa batterie de 28,6 kWh, cette limousine de luxe peut donc rouler en silence et en électrique dans les quartiers chics et devant les palaces parisiens. Une grande berline routière…
Essai en vidéo du nouveau Mercedes GLC 2023 en finition AMG Line et motorisation hybride diesel, le Mercedes GLC 300de est unique sur sa catégorie, un SUV conçu pour les gros rouleurs. Vidéo : En vidéo : Essai Mercedes GLC Hybride diesel 2023 Chapitres de cette vidéo : Essai Mercedes GLC hybride rechargeable 300de de 335 ch/ 750 Nm 0:00 Intro de qualité ! 0:30 Accélération 0-100 km/h 1:10 Tour extérieur 2:00 Animation feux Digital Light 3:00 Face avant 4:00 les jantes de 20 pouces 4:30 Les prix du Mercedes GLC 300de 4:50 Les charges rapides en 60 kW 05:35…
Mercedes nous propose le renouvellement de son SUV coupé et compte bien bousculer son marché. Le nouveau Mercedes-Benz GLC Coupé propose une large gamme de motorisations, parmi lesquelles l’hybridation rechargeable essence. La marque à l’étoile intègre désormais sur leurs véhicules hybrides de dernière génération, une nouvelle batterie avec une plus grande capacité qui atteint désormais les 31,2 kWh. Sur le papier, l’avantage majeur est d’obtenir une plus grande autonomie en électrique, capable en théorie d’atteindre les 130 km. Nous allons vérifier si ce SUV Coupé premium et technologique tient toutes ses promesses, être le meilleur de sa catégorie, mais à…
Après l’essai du Mercedes GLC 220d place à la version coupé. Avec 313 chevaux sous le capot, le Mercedes-Benz GLC Coupé 300e offre dans cette motorisation hybride la possibilité de rouler en électrique sur plus de 130 km. Un exploit dû en partie grâce à la grande capacité de batterie embarquée de 31,2 kWh. Au vu du poids dépassant les 2,.3 tonnes sur la balance, que vaut ce Mercedes GCL Coupé 300e dans cette finition AMG Line ? En vidéo : Essai Mercedes GLC Coupé 300e AMG Line Un essai en vidéo de ce Mercedes-Benz GLC Coupé dans cette motorisation…