Auteur/autrice : Flow

Et pourquoi pas, Cupra continue de nous épater. La recette magique du constructeur ibérique semble nous satisfaire une fois de plus, cette fois-ci, le Cupra Ateca fort de 300 chevaux semble vouloir séduire les familles. Habitable et fort pratique au quotidien, ce SUV pour les familles a perdu la raison, puisque les sorciers espagnols lui ont greffé le moteur de la Golf R. Prenez place à bord, il y a de la place pour tous, que vaut-il sur la route, c’est parti ! Design : un SUV familial en mode tuning Le Cupra Ateca prend pour base, le frère, le…

Dans la catégorie des SUV familiale, le Cupra Ateca propose un moteur sportif de 300 chevaux et un couple de 400 NM transmis aux 4 roues. Vous trouverez la fiche technique complète et sa fiche performance. Fiche technique :  CUPRA Ateca Tribe edition 2.0 TSI 300ch DSG7 4DRIVE 

Après l’essai du Cupra Formentor VZ5, place à une motorisation plus raisonnable et raisonnée, le Formentor hybride rechargeable de 245 chevaux s’offre une petite d’électrification de quoi parcourir selon mes relevés plus de 50 km en électrique. Alors que vaut-il vraiment et pourquoi plaît-il autant ? Je vais essayer de comprendre pourquoi ce SUV ibérique séduit-il autant, je vous embarque avec moi dans cet essai très détaillé. Vidéo : essai Cupra Formentor hybride rechargeable de 245 chevaux Un look musclé taillé en V  À l’image du logo Cupra tout droit sorti d’un Marvel, le Cupra Formentor est taillé dans la…

Enfin Renault dévoile sa nouvelle Renault 5 E-Tech 2024, disponible selon 3 niveaux de puissance et 2 capacité de batterie, la Renault 5 e-tech compte bien vous séduire avec son design directement inspirée des anciennes Renault 5 Turbo. On fait ensemble le tour extérieur et intérieur de cette petite citadine 100% électrique. En vidéo, tour du propriétaire de cette Renault 5 e-tech découvrez l’intérieur et l’extérieur de cette nouvelle Renault e-tech 2024. Renault mise gros pour que cette petite citadine 100% électrique soit un véritable succès commercial ! En résumé sur cette Renault 5 E-tech 2024 Renault 5 E-tech : 3…

Essai du nouveau Peugeot 3008 GT 2024, en motorisation électrique 210 chevaux e-3008, ce SUV familial est disponible à partir de 47 000€, que vaut ce Peugeot 3008 2024 sur la route ? Réponse dans cette vidéo de plus de 35 minutes d’essai sur les routes du sud de la France. Nouveau Peugeot 3008 GT 2024 en vidéo Essai détaillé du nouveau Peugeot e-3008, que vaut cette motorisation électrique de 210 ch et 345 NM de couple. Avec un poids de 2 183 kg, ce SUV familial compte bien séduire les actuels propriétaires du 3008 de deuxième génération, vont-ils être…

Découverte de la fiche technique du Cupra Formentor VZ e-hybrid 245 ch DSG 6. Sous le capot, le moteur essence 4 cylindres TSI 1.4 de 150 chevaux associé au moteur électrique développe au total 245 chevaux et 400 Nm. Ce SUV hybride permet de rouler 50 km en électrique. Les prix pour ce Cupra Formentor hybride rechargeable PHEV débutent à partir de 53 000€. Le plus puissant des Formentor reste la motorisation VZ5. Vidéo essai Cupra Formentor VZ e-hybrid 245 ch DSG 6 Fiche technique : Cupra Formentor VZ e-hybrid 245 ch DSG 6 Performances Cupra Formentor VZ e-hybrid 245…

Le Cupra Formentor VZ5 est un SUV compact sportif, il reprend la base d’une Audi RSQ3 avec un châssis amélioré qui intègre notamment le mode de conduite Drift intégrant le système de transmission Torque Vectoring qui permet d’ajuster le couple sur chacune des roues. Le Formentor VZ5 développe 390 chevaux grâce à son moteur 5 cylindres 2,5 Litres issue directement de l’Audi RS3. Pour mieux comprendre ce SUV espagnol, voici sa fiche technique et sa fiche performances. Fiche technique : Cupra Formentor VZ5 Performances Cupra Formentor VZ5 Vidéo essai Cupra Formentor VZ5 Découvrez en vidéo l’essai complet de ce Cupra…

Et si BMW nous avait concocté la dernière M thermique de cette génération. La nouvelle BMW M2 G87 semble être la plus aboutie, plus performante, plus agile, plus technologique et plus lourde, cette “M4 châssis court” reprend le châssis, les trains roulants et le moteur de la BMW M4. Produite au Mexique, côté transmission, ça ne blague pas, la M2 est proposée uniquement en propulsion, cette « BM » propose aussi la boîte manuelle à 6 rapports pour les puristes, une vraie M comme on les aime, est-elle trop radicale ? Les ingénieurs Motorsports ne sont-ils pas allés trop loin…