Essai Tesla Model S, un concentré High-Tech

Dans cette deuxième partie, l’essai de ma Tesla Model S P85D se poursuit sur plus de 1 000 kilomètres, le temps d’apprivoiser et d’appréhender toute la technologie embarquée by Tesla Motors ! Voiture électrique ultra-connectée, les Geek apprécieront le potentiel high-tech de l’auto…

Dans cette deuxième partie, l’essai de ma Tesla Model S P85D se poursuit sur plus de 1 000 kilomètres, le temps d’apprivoiser et d’appréhender toute la technologie embarquée by Tesla Motors ! Voiture électrique ultra-connectée, les Geek apprécieront le potentiel high-tech de l'auto... [taq_review] Notre Tesla Model S P85D en quelques chiffres : [one_half] - Poids 2100 kg - Puissance max de 700ch ( 772 ch P90D) - Accélération : 3,3s 0-100km/h (2,8s P90D) - Couple 750 nm - Volume total des coffres : 895 litres [/one_half] [one_half_last] - La plus puissante auto électrique au monde - 350 à 600km d'autonomie - 10€ environ le plein - Vitesse max 250 km/h - Prix à partir de 70k€ ( 120 k€ P85D) - Exonération de taxe [/one_half_last] Pensez votre Tesla comme votre mobile Chers amis possesseurs d'Iphone et autres smartphones, votre premier réflexe lorsque vous avez votre téléphone en main, c’est de regarder le pourcentage de charge de votre batterie. Car rien de plus énervant d'être en soirée et de ne plus avoir de batterie. Figurez-vous qu'avec votre Tesla c’est un peu la même façon de penser. Durant mon essai, mon premier réflexe en rentrant dans ma Tesla c'est de vérifier l'état des batteries. Une expérience incroyable 3.0 ! Mon retour d'expérience utilisateur, un vocabulaire pour les connaisseurs et développeurs d'applications en tous genres. On pourrait appeler cela UX ( User Experience) deux lettres plus modernes, une réflexion proche de la connectivité 3.0 où tout est ultra connecté dans le bon sens du terme. L'ensemble de ma Tesla, c'est le futur maintenant, la radio est branchée sur la carte Sim 3G (intégrée), l'application Tesla est bien entendu installée sur mon phone, l'écran 17 pouces me plonge dans un autre univers... Fascinante à l'intérieur, aucune autre auto d'aujourd'hui propose ce genre d'ambiance ! Sécurité informatique, Hello ... Si je vous parle d'Elon Musk, ça vous dit certainement quelque chose, c'est le créateur de Paypal et le PDG de Tesla Motors. Un visionnaire qui a la vue longue, il projette de nous envoyer sur la planète Mars, non ce n'est pas une blague ?!! Pour revenir à Tesla, ce constructeur auto et high-tech donnera quelques leçons informatiques à quelques constructeurs automobiles. Et au niveau sécurité Mr Musk en connaît un max, ses équipes sont formées contre le piratage, il puise son expérience dans le domaine, puisque il est quand même plus risqué de gérer la sécurité de millions de comptes Paypal où transitent des milliards de Dollars. En plus de cela, Tesla fait appel aux hackers pour déceler les failles de ses systèmes. Tesla est un constructeur avec un savoir-faire avant tout informatique. Une maîtrise et une avance que n'ont pas les autres constructeurs automobiles traditionnels. Utilisez votre Tesla comme votre smartphone ! Qui a déjà vu une tablette de 17 pouces dans une auto ? Le cerveau de ma Tesla se résume en une grande tablette de 17 pouces. Tout se gère par cet écran tactile, je peux même m'amuser en activant la caméra de…

Tesla Model S P85D, AVIS, ESSAIS, PERFORMANCES, PRIX :

Look - 96%

Plaisir de conduite - 93%

Vie à bord - 84%

Comportement - 95%

Finition - 79%

Technologie - 98%

Prix - 83%

90%

[En bref] La Tesla Model S est la berline électrique du futur, sans aucune concurrence, seule sur le marché, la Model S pousse très loin les performances, 700 ch en P85D et plus de 772 ch avec la P90D qui repousse encore un peu plus les prouesses de la firme américaine. Un essai hors norme où notre Tesla Model S s’est montrée excellente dans de nombreux domaines. Avec un coût d’utilisation très bas, le plein ne coûte seulement une dizaine d’euros.

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Notre Tesla Model S P85D en quelques chiffres :

[one_half]
– Poids 2100 kg
– Puissance max de 700ch ( 772 ch P90D)
– Accélération : 3,3s 0-100km/h (2,8s P90D)
– Couple 750 nm
– Volume total des coffres : 895 litres
[/one_half]
[one_half_last]
– La plus puissante auto électrique au monde
– 350 à 600km d’autonomie
– 10€ environ le plein
– Vitesse max 250 km/h
– Prix à partir de 70k€ ( 120 k€ P85D)
– Exonération de taxe
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Pensez votre Tesla comme votre mobile

Chers amis possesseurs d’Iphone et autres smartphones, votre premier réflexe lorsque vous avez votre téléphone en main, c’est de regarder le pourcentage de charge de votre batterie. Car rien de plus énervant d’être en soirée et de ne plus avoir de batterie. Figurez-vous qu’avec votre Tesla c’est un peu la même façon de penser. Durant mon essai, mon premier réflexe en rentrant dans ma Tesla c’est de vérifier l’état des batteries.

Une expérience incroyable 3.0 !

Mon retour d’expérience utilisateur, un vocabulaire pour les connaisseurs et développeurs d’applications en tous genres. On pourrait appeler cela UX ( User Experience) deux lettres plus modernes, une réflexion proche de la connectivité 3.0 où tout est ultra connecté dans le bon sens du terme. L’ensemble de ma Tesla, c’est le futur maintenant, la radio est branchée sur la carte Sim 3G (intégrée), l’application Tesla est bien entendu installée sur mon phone, l’écran 17 pouces me plonge dans un autre univers… Fascinante à l’intérieur, aucune autre auto d’aujourd’hui propose ce genre d’ambiance !

Sécurité informatique, Hello …

Si je vous parle d’Elon Musk, ça vous dit certainement quelque chose, c’est le créateur de Paypal et le PDG de Tesla Motors. Un visionnaire qui a la vue longue, il projette de nous envoyer sur la planète Mars, non ce n’est pas une blague ?!! Pour revenir à Tesla, ce constructeur auto et high-tech donnera quelques leçons informatiques à quelques constructeurs automobiles. Et au niveau sécurité Mr Musk en connaît un max, ses équipes sont formées contre le piratage, il puise son expérience dans le domaine, puisque il est quand même plus risqué de gérer la sécurité de millions de comptes Paypal où transitent des milliards de Dollars. En plus de cela, Tesla fait appel aux hackers pour déceler les failles de ses systèmes. Tesla est un constructeur avec un savoir-faire avant tout informatique. Une maîtrise et une avance que n’ont pas les autres constructeurs automobiles traditionnels.

Utilisez votre Tesla comme votre smartphone !

Qui a déjà vu une tablette de 17 pouces dans une auto ?

Le cerveau de ma Tesla se résume en une grande tablette de 17 pouces. Tout se gère par cet écran tactile, je peux même m’amuser en activant la caméra de recul en HD du jamais vu. Je peux vous dire qu’on s’amuse à son bord, c’est un jouet !

Une tablette du futur, tout se paramètre, musique et playlist via internet et une puce 3G à faire pâlir Spotify et Deezer pour ne citer qu’eux. Réglages des suspensions, mille et un paramètres sont personnalisables. Du tout ouvrant à l’ouverture du coffre…

Si l’envie vous prend d’être un agent très spécial, voici un bon délire de geek avec le code secret 007, vous avez une auto du futur sans roue qui apparaît sur la tablette, un clin d’œil des développeurs, une tradition dans le monde des softwares.

Voyager en Tesla demande un minimum d’organisation

Avant de partir en weekend, ou en vacances avec votre Tesla Model S, j’ai quelques recommandations à vous faire :

Éviter de partir en voyage ou en weekend sur un coup de tête, penser avant de faire de longs trajets à faire le plein de batterie.
Planifier vos trajets et vos points d’intérêts en fonction des recharges disponibles, c’est une autre façon de penser vos voyages.
Éviter d’avoir le pied lourd même si la tentation est tentante 😉
Désactiver la clim pour gagner en autonomie
Sachez que la vitesse optimale pour une distance optimale (600km) c’est 70 km/h de moyenne !
Essayer de lister les supercharger sur votre trajet, cela vous permettra de faire une petite pause pendant que votre Tesla fait la recharge de batterie.
Suivez d’un œil le planificateur de trajet, suivez la courbe optimale en adoptant une conduite souple

Notre vidéo, vue de l’intérieur

Un rapide coup d’œil sur le temps de charge, quelques chiffres à connaître :

Prise classique domestique : 20h de charge
Prise rapide parking : 4h de charge
Prise supercharger : 1h de charge (Rapide ! )

Prix du plein entre 10€ environ / Autonomie 300 a 600 km selon le type de conduite / Les batteries sont garanties 8 ans kilométrage illimité

La production des batteries Lithium, un véritable enjeu :

Les batteries sont produites en partenariat avec le Japon et l’entreprise Panasonic. Tesla Motors gère la production de batterie lithium dans la Silicon Valley. Les ressources sont puisées en Amérique du sud, Tesla tente de soigner son image et la perception des productions électriques en étant conscient des enjeux écologiques, empreinte carbone… La seule vraie limite à cet engouement électrique, le Lithium, une ressource naturelle épuisable où la question du risque de pénurie pourrait bien voir le jour, une question à laquelle personne n’a encore de réponse. Saluons l’audace technologique et les prouesses des équipes de Tesla Motors pour produire cette nouvelle transitions énergétique qui et en train de se produire dans le monde automobile.

La véritable stratégie de Tesla Motors c’est bel et bien de démocratiser l’automobile électrique au grand public. Et pour cela, la firme américaine a une expérience depuis plus de 7 ans dans le domaine et ouvre l’univers auto électrique tel un brise glace, Tesla est le premier constructeur à s’y risquer. Il faut dire qu’à l’heure actuelle Tesla n’est toujours pas rentable, certains diront qu’ils s’agit d’un laboratoire pour démocratiser d’ici quelques années une nouvelle manière de rouler « propre ».