Le BMW X5 50e hybride rechargeable est aujourd’hui l’un des SUV les plus performants de…
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Auteur/autrice : Flow

Cette semaine je mène mon enquête sur le fait d’apposer sur sa plaque d’immatriculation un sticker ou un autocollant de sa région préférée, est-ce vraiment bien légal ?
Garer sa voiture près d’une gare ou d’un aéroport peut vite s’avérer être une tâche compliquée. Perdre du temps à chercher un parking à proximité, payer une somme vertigineuse pour quelques jours de stationnement… Depuis quelques années, Ector, une start-up française, s’est penchée sur le problème et propose un service de voiturier en ligne qui vous facilite la vie.
Ma mission du jour : tester la résistance dans des conditions extrêmes du nouveau pneu BF Goodrich Mud Terrain KM3 afin de savoir si les rochers lui font peur. Direction les Etats-Unis au pays du 4×4 pour affronter la montagne.
Direction la Californie en Jeep Rubicon pour faire du off-road extrême avec le dernier pneu Mud terrain KM3 de BF Goodrich.
Cette semaine je mène l’enquête pour faire reprendre mon auto, une adorable Volkswagen Polo de 2011 avec seulement 50 000 km au compteur. Pour ce faire, je décide de faire une simulation en ligne. Souris en main je prends quelques minutes de mon temps pour voir de plus près comment je peux vendre à bon prix mon auto sans perdre de temps.
Au sein de la rédaction, et surtout lors de nos essais, nous avions la nécessité de cacher les plaques d’immatriculation de nos différents véhicules d’essais pour des raisons de confidentialité sur l’identité du véhicule. Nous avons donc fait directement la demande à la société Jamet qui nous a conçu des caches-plaques personnalisables. Le système est breveté et est très pratique puisque la pose ou la dépose se fait aisément avec deux arroches fines au dos des caches plaques permettant de les fixer facilement sur n’importe quelles plaques d’immatriculation. Le secteur cible de la société Jamet ? Principalement les concessions automobiles…
Cette semaine je mène l’enquête sur les locations de voitures sur contrat à longue durée pour les professionnels. Sur le marché du leasing pro l’offre est clairement posée, mais qu’en est-il pour les petites entreprises ? TPE, PME, commerçants, vous n’avez pas le temps de gérer votre parc auto ? Si la problématique sur la gestion du parc automobile pour les grandes entreprises n’est pas un problème, en revanche pour des petites entreprises à taille humaine la question se pose. En effet beaucoup d’entreprises n’ont pas le temps de gérer la gestion de leur parc auto. Entre rendez-vous chez le…
Me revoilà à bord d’un SUV premium à la française. Je suis surpris de la popularité en France de ce DS7 Crossback. Aujourd’hui, j’essaie une nouveauté, puisque ce dernier embarque avec lui sous le capot un moteur essence de 225 chevaux qui promet quelques belles surprises.