Close Menu
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Hôtels, Luxe & Voyages
  • Montres & Horlogerie
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contact
Articles récents
  • Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis) 29 août 2026
  • Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise 27 août 2026
  • Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ? 27 août 2026
  • Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko 26 août 2026
  • Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ? 25 août 2026
  • Top 10 des citadines fiables à acheter en occasion 24 août 2026
  • Assurance auto sans frais de dossier : que faut-il savoir avant de souscrire ? 18 août 2026
  • Renault Talisman en occasion : Le bilan fiabilité, les pièges à éviter et nos recommandations 18 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

Horlogerie 27 août 2026

L’automobile et l’horlogerie partagent un ADN commun : celui de la précision, du design réfléchi…

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026

Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko

26 août 2026

Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ?

25 août 2026

Le BMW iX3 face au Mercedes GLC 2026 : Lequel des 2 est le plus séduisant ?

12 août 2026

Nouvelle Volkswagen ID.3 Neo : l’âge de la maturité ?

10 août 2026

Comment choisir une montre homme adaptée à son usage et à son style

7 août 2026

Fiabilité du Mercedes GLE 350 de (2022–2025) : le guide complet sur ce SUV diesel hybride rechargeable

6 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook Instagram X (Twitter) TikTok YouTube
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyleCars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Subscribe
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Hôtels, Luxe & Voyages
  • Montres & Horlogerie
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contact
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Blog auto-moto Home » Essais auto » Ferrari F40, une supercar mythique (VLOG)
Anciennes

Ferrari F40, une supercar mythique (VLOG)

CamilleBy Camille12 septembre 2019Updated:8 janvier 2020Aucun commentaire2 Mins Read
Facebook Twitter
Ferrari F40 prix performance
Ferrari F40 prix performance
Share
Facebook Twitter

La Ferrari F40 nous a tous fait rêver, à travers de nombreuses générations. Cette supercar de l’époque fait toujours tourner les têtes. Ce fût également la dernière création du constructeur italien, une œuvre d’art portée à bout de bras par Enzo Ferrari dans les années 90.

La Ferrari F40 nous a tous fait rêver, à travers de nombreuses générations. Cette supercar de l’époque fait toujours tourner les têtes. Ce fût également la dernière création du constructeur italien, une œuvre d’art portée à bout de bras par Enzo Ferrari dans les années 90. [taq_review] En vidéo, tour du propriétaire avec la F40 https://www.youtube.com/watch?v=EkeyfhStGZ0 À l’époque, la F40 était la supercar la plus extrême, la plus puissante, la plus rapide et surtout la plus chère. Sa vitesse maximale de 328 km/h et ses performances démontrent qu'elle n'avait alors aucune concurrente. Produite entre 1987 et 1992, cette auto dérivée de la compétition a été conçue pour devenir une supercar adaptée à la route, son comportement reste brutale à son volant. Pas de direction assistée et aucune aide à la conduite, cette F40 se pilote au sens littéral du terme. Pourquoi le numéro 40 ? Inspirée du monde de la F1, cette Ferrari F40 prolonge les gènes sportifs de la 288 GTO. Si certains d’entre vous se pose la question d’un numéro 40, c’est tout simplement pour célébrer les 40 années du constructeur. Cette Ferrari devait être produite à 400 exemplaires, mais devant le succès et la certification validée sur le marché américain, la F40 fut produite à plus de 1300 exemplaires. La spéculation sur les marchés auto invite de nombreux investisseurs financiers à doper sa valeur inestimable aux yeux de leurs heureux et passionnés propriétaires. F40 Un rêve pour tous, en poster ou en miniature Côté vocalise, la F40 procure une belle symphonie à l’Italienne avec son V8 turbo qui développe 478 chevaux. Son heureux propriétaire nous présente à travers cette vidéo, l’histoire à son volant d’un modèle rare puisqu’il en est tout simplement l’unique propriétaire. La Ferrari F40 de 1992 est dans un excellent état. L’intérieur se veut minimaliste, seule la climatisation manuelle est un luxe à bord. La coque entièrement en carbone permet d’alléger le châssis avec seulement 1100 kg sur la balance.  Si l’on pose cette question taboue dans le milieu, on parlera de passion et d’investissement, aborder la notion de valeur pourrait presque devenir osé, mais après quelques recherches, une Ferrari F40 se négocie autour des 1,3 millions d’euros à ce jour. Fiche technique et performance Ferrari F40  Année : 1987-19921315 exemplaires Première mainMoteur : V8 2.9 L BiturboPuissance : 478 chAccélération : 0 à 100 km/h en 3,9 sec.Vitesse max : 324 km/h Poids : 1088 kgConsommation moyenne : 12/15 litres au 100 kmValeur estimée : 1,3 millions d’euros
Ferrari F40, une supercar mythique (VLOG)
Ferrari F40, une supercar mythique (VLOG)
2019-09-12
Camille

Avis de propriétaire de Ferrari F40

La plus puissante de son époque - 93%
93

93%

Si vous apercevez une Ferrari F40, faites un vœu ou jouez au loto car cette supercar des années 90 est aussi rare qu'un trèfle à quatre feuilles !

User Rating: 4.85 ( 1 votes)
93

En vidéo, tour du propriétaire avec la F40

À l’époque, la F40 était la supercar la plus extrême, la plus puissante, la plus rapide et surtout la plus chère. Sa vitesse maximale de 328 km/h et ses performances démontrent qu’elle n’avait alors aucune concurrente.

Produite entre 1987 et 1992, cette auto dérivée de la compétition a été conçue pour devenir une supercar adaptée à la route, son comportement reste brutale à son volant. Pas de direction assistée et aucune aide à la conduite, cette F40 se pilote au sens littéral du terme.

Pourquoi le numéro 40 ?

Inspirée du monde de la F1, cette Ferrari F40 prolonge les gènes sportifs de la 288 GTO. Si certains d’entre vous se pose la question d’un numéro 40, c’est tout simplement pour célébrer les 40 années du constructeur. Cette Ferrari devait être produite à 400 exemplaires, mais devant le succès et la certification validée sur le marché américain, la F40 fut produite à plus de 1300 exemplaires. La spéculation sur les marchés auto invite de nombreux investisseurs financiers à doper sa valeur inestimable aux yeux de leurs heureux et passionnés propriétaires.

F40 Un rêve pour tous, en poster ou en miniature

Côté vocalise, la F40 procure une belle symphonie à l’Italienne avec son V8 turbo qui développe 478 chevaux. Son heureux propriétaire nous présente à travers cette vidéo, l’histoire à son volant d’un modèle rare puisqu’il en est tout simplement l’unique propriétaire. La Ferrari F40 de 1992 est dans un excellent état. L’intérieur se veut minimaliste, seule la climatisation manuelle est un luxe à bord. La coque entièrement en carbone permet d’alléger le châssis avec seulement 1100 kg sur la balance. 

Si l’on pose cette question taboue dans le milieu, on parlera de passion et d’investissement, aborder la notion de valeur pourrait presque devenir osé, mais après quelques recherches, une Ferrari F40 se négocie autour des 1,3 millions d’euros à ce jour.

Fiche technique et performance Ferrari F40 

  • Année : 1987-1992
  • 1315 exemplaires 
  • Première main
  • Moteur : V8 2.9 L Biturbo
  • Puissance : 478 ch
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 3,9 sec.
  • Vitesse max : 324 km/h 
  • Poids : 1088 kg
  • Consommation moyenne : 12/15 litres au 100 km
  • Valeur estimée : 1,3 millions d’euros

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

essai auto ford focus ecoboost 125 vs Tdci 120Ford Focus, faites le bon choix : essence ou diesel ? essai renault clio 5 2019 avis et prix en videoRenault Clio 5, on vous dit tout en vidéo ! photos Harley Davidson Street Glide CVO 2015 noirFiche technique – Harley-Davidson 1690 Street Glide Special Flhxs
ferrari Fiche technique histoire Performances puissance supercar V8
Share. Facebook Twitter LinkedIn
Previous ArticleMotors & Soul 2019 : la passion comme fil rouge
Next Article GT-86 et Supra : Toyota renoue avec les sportives
Camille
  • Website
  • Facebook

Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

Articles similaires

Citadines 27 août 2026

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026
Conseils pratiques, Astuces, Auto et Moto 26 août 2026

Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko

26 août 2026
Électriques 25 août 2026

Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ?

25 août 2026
Leave A Reply Cancel Reply

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vidéo : Essai Porsche 911 type 992 cabriolet
https://www.youtube.com/watch?v=W88B5_ynmhI
Articles tout frais sans additif !

Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis)

29 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

27 août 2026

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026

Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko

26 août 2026

Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ?

25 août 2026

Top 10 des citadines fiables à acheter en occasion

24 août 2026

Assurance auto sans frais de dossier : que faut-il savoir avant de souscrire ?

18 août 2026

Renault Talisman en occasion : Le bilan fiabilité, les pièges à éviter et nos recommandations

18 août 2026

Le BMW iX3 face au Mercedes GLC 2026 : Lequel des 2 est le plus séduisant ?

12 août 2026

Nouvelle Volkswagen ID.3 Neo : l’âge de la maturité ?

10 août 2026
Vidéo : Essai BMW M3 Touring
https://www.youtube.com/watch?v=ItLtLQf3CDA
Commentaires récents
  • Tiranga Club dans Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ?
  • dk999 dans Essai Volkswagen T-Roc 2026 R-Line eTSI 150 ch
  • YaarWin dans Essai nouvelle Polo 6 restylée 2022 : aussi bien qu’une Golf ?
  • 1win dans Essai : Mercedes-Benz CLA 250e, une hybride presque parfaite ?
Lifestyle, Voyages et Luxe

Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis)

29 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

27 août 2026

Comment choisir une montre homme adaptée à son usage et à son style

7 août 2026

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Château Capitoul à Narbonne : hôtel 4 étoiles de luxe, spa et villas avec piscine privée

17 avril 2025

Hôtel de luxe 5 étoiles Hyatt Regency Lisbon : séjourner à Lisbonne le temps d’un week-end

21 janvier 2025
Suivez-nous partout !
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
A propos du Blog Cars Passion
A propos du Blog Cars Passion

Le blog Cars Passion est un magazine en ligne d'essais automobiles, motos.

A travers nos articles, l'équipe de rédaction vous embarque sur 4 ou 2 roues, des rencontres, des histoires, des voyages. Bien plus qu'un moyen de mobilité, la voiture est source de liberté.

En route pour de nouvelles aventures...

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn RSS
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
© 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.