Auteur/autrice : Flow

Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

Alors, oui, je sais, le Porsche Taycan n’est pas une surprise, loin de là puisque vous le connaissez déjà. Mais une nouvelle version “ accessible “ arrive sur nos routes, cette fameuse Porsche 100% électrique passe sous la barre des 90 000€. Mais la surprise n’est pas là, il s’agit bel et bien d’une version propulsion et qui dit puissance disponible uniquement sur les roues arrière rime forcément avec fun et plaisir au volant ! Bref vous m’avez compris, et nous allons voir ensemble si ce Porsche Taycan est une vraie Porsche comme on les aime. Pour s’en rendre compte,…

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Pour un budget compris autour des 20 000€, la Mercedes SL 500 R230 avec son moteur V8 de 5 litres de cylindrées développant 306 ch reste encore un modèle accessible pour tous ceux qui en ont rêvé ! Un roadster à l’étoile dont sa côte sur le marché de l’occasion commence néanmoins à grimper. Une voiture plaisir proche des 20 bougies qui n’a pas pris une ride (ou presque), un style intemporel qui n’est pas sans nous rappeler les mythiques Mercedes 300 SL et plus récemment SLR. Vidéo : De bons conseils sur l’achat de cette Mercedes SL 500 de…

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N’en déplaise aux écolos et à Hidalgo, Maserati nous a concocté une belle surprise en ce début d’année. La Maserati Ghibli Trofeo réveille vos sens avec ce V8 BiTurbo d’origine Ferrari, un plaisir sur cette année morose en sensation. Essai en vidéo : Maserati Ghibli Trofeo Au programme de cette vidéo : 00:00​ Sound et accélération V8 Biturbo 00:30​ Intro 01:00​ Sous le capot 03:00​ Docile la bête ? 03:00​ Une sonorité de diva 05:00​ Tour du proprio et prix 09:00​ Maserati 3200 GT 13:00​ Sur route, la folie 15:00​ ça chante ou pas ? 17:00​ Cyril vous embarque 19:00​…

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Ils sont lourds, massifs, plus polluants et défis les lois de la physique, pourquoi les SUV sont aujourd’hui autant décriés ? Discussion en vidéo autour du sujet des SUV 10 choses pour lesquelles nous n’aimons pas les SUV Ils sont lourds, leur structure et leur châssis renforcés augmentent la masse globale du véhiculeAvec un pourcentage de matière supplémentaire, les constructeurs augmentent également le prix de venteUn paradoxe total sur le développement électrique, pourquoi développer des modèles 100% électriques sur des SUV ?Au vu de la masse plus élevée, le comportement routier en pâtie également, plus pataud, la prise de roulis…

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Essai en vidéo du Volkswagen ID4, le SUV pour la famille 100% électrique, mais peut-il succéder au bon vieux et célèbre VW Tiguan ? Conduite tranquille en famille La Volkswagen ID4 reprend de nombreux éléments de la VW ID3 et de la nouvelle Golf 8. Ce SUV électrique se destine avant tout pour les familles avec son habitabilité record. Avec son grand coffre modulable grâce à sa banquette coulissante, l’espace à bord est digne d’un grand monospace. Plaisant à conduire, le confort est de mise pour cette voiture électrique. Concurrence et tarifs Sur le marché, peu de concurrents, seul le…

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Voici la voiture électrique la moins chère. Un essai en Dacia Spring qui affiche un prix d’appel à 12 403 € bonus déduit (16 990 € hors bonus), la location par mois revient à 89€/mois, du jamais vu et à ce tarif, nous parlons bien d’une auto neuve. Essai vidéo : Dacia Spring, la voiture électrique la moins chère du marché ! Au sommaire de cet essai en vidéo à bord de cette Dacia Spring Business 00:00​ Intro en Dacia Spring 00:30​ Accélération 0 à 80 km/h 02:20​ Tour du propriétaire 05:00​ Le coffre 290L 07:35​ Intérieur Dacia Spring 10:00​…

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Essai du Porsche Taycan en version Propulsion (RWD), le constructeur Allemand place sous la barre des 90 000€ pour sa berline 100% électrique, à ce prix que vaut  » l’entrée de gamme  » ? Direction les routes champenoises, entre les vignes et les très belles routes sinueuses pour exploiter toute la cavalerie en silence. Vidéo : Essai Porsche Taycan Propulsion RWD Dans cet essai complet en vidéo, je teste les consommations, je vous donne mon avis sur cette nouvelle proposition du Taycan et je vous liste la longue liste d’options que compose mon modèle d’essai. Au sommaire de cet essai…

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Direction le centre d’essai sur le circuit Bosch où la nouvelle Porsche Taycan en version Propulsion nous attend pour réaliser quelques drift et pourquoi pas battre le record mondial sur piste détrempée. cette Porsche 100% électrique est-elle aussi bien fun qu’une Porsche 911 type 992 ? Le nouveau Porsche Taycan RWD est-elle une vraie Porsche ? Le prix de cette version d’entrée de gamme s’affiche à 86.254€ ! C’est près de 23.000 euros de moins que le Taycan 4S mais plus cher qu’une Tesla Model S. Et surtout moins chère qu’une Porsche 911 affichée à 110 000€ Au sommaire de…

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