Essai Audi Q5 Sportback 55 TFSI-e, l’hybride rechargeable en vidéo

Que vaut le plus puissant des Audi Q5 sur les routes de Corse ? Voici l’essai de l’Audi Q5 Sportback de 367 ch et 500 Nm sous le capot, en motorisation hybride 55 TFSI e 2021 dans cette finition Sline. Les apparences sont-elles trompeuses pour ce SUV Coupé d’Ingolstadt ?

Essai en vidéo : Audi Q5 Sportback Hybride 55 TFSI-e

Essai en vidéo du nouvel Audi Q5 Sportback hybride de 367 ch et 500 Nm de couple sur les très belles routes de Corse entre Ajaccio et Propriano.

Un poil lourd avec ses 2,2 Tonnes !

Les Suspensions pilotées sont indispensables pour obtenir un bon toucher de route, la masse à déplacer reste conséquente et atteint les 2,2 tonnes sur la balance. Heureusement le moteur thermique 4 cylindres 2.L Tfsi et le moteur électrique associés à la batterie de 17,9 kwh assurent une puissance de 367 ch et 500 NM de couple, un régal sur les routes étroites Corse.

Au niveau du style, ce SUV Coupé Premium en finition Sline surprend surtout à l’arrière avec une découpe particulière du toit fuyant jusqu’au bouclier, un porte à faux revu qui donne un look de SUV Coupé sur cette base de Q5. On aime ou on aime pas, les avis seront partagés à coup sûr ! Ses concurrents sur le marché sont le Bmw X4 coupé et le Mercedes GLC Coupé proposent un look tout aussi différent.

Plus puissant que la version SQ5, la version sportive en mode mazout, cet hybride prône la polyvalence et coche presque que toutes les cases à condition de ne pas être trop regardant sur les prix.

Les tarifs : à partir de 63 000€

Les tarifs du Q5 Sportback débutent autour des 63 000€. Pour ce modèle d’essai le tarif est de 73 500€ (sans option), il faudra rajouter 13 000€ d’options pour obtenir cette configuration.

L’essai complet de ce nouvel Audi Q5 Sportback est à retrouver prochainement sur le blog Cars Passion.

Typique des SUV Coupé, l’Audi Q5 affine son arrière

Bienvenue à l’intérieur, peu de changement sur cet habitacle

Le nouvel Audi Q5 se caractérise par une face avant plus douce

Au programme de cette vidéo : Audi Q5 Sportback 55 TFSI-e

• 00:00 Intro
• 01:04 Un style arrière particulier
• 02:50 Un avant restylé et massif
• 03:53 Un coffre petit de 455 litres
• 05:11 Sous le capot 367 CH
• 06:15 Un intérieur âgé ?
• 09:05 Espace à l’arrière
• 10:22 Les concurrents SUV premium
• 11:00 Les couleurs
• 11:55 Autonomie totale en électrique
• 12:45 Comportement Routier
• 15:00 Consommations
• 18:40 Bilan et avis de ce SUV Coupé
• 20:55 Un paradis en Corse

Fiche technique : Q5 Sportback 55 Tfsi e 367 ch Quattro S Tronic 7

• Moteur 4 cylindres 2.0 TFSI 265 ch
• Puissance cumulée de 367 ch
• Couple cumulé 500 nm 
• Batterie de 17,9 kwh
• Vitesse maximale 239 km/h
• 0 à 100 km/h 5,3 s
• Longueur 4,69 m
• Réservoir 54 litres
• Poids à vide 2 150 kg
• Volume de coffre 455 litres
• Prix à partir de 73 650€ (sans option)

Son rival : Le Mercedes GLC Coupé

Dans la catégorie des SUV Coupé premium, le GLC Coupé s’affiche depuis des nombreuses années sur nos routes. Le nouvel Audi Q5 Sportback a donc de la concurrence pour atteindre la première place du podium. Concurrent direct de l’Audi Q5 Sportback, le Mercedes GLC Coupé a subi lui aussi un restyling

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

Essai Audi Q5 Sportback 55 TFSI-E 367 CH hybride, démonstration de puissance ! Essai : Audi Q8 60 TFSI e, un hybride rechargeable qui cache un noble moteur V6 ! Essai Audi A3 40 TFSi-e, est-elle la meilleure compacte premium Hybride Rechargeable ? En vidéo, essai Audi A1 30 TFSI SLine sur les routes de Corse Essai vidéo Audi Q2 TFSi en mode Vlog Auto Essai vidéo en Volvo XC40 T5 : l’hybride rechargeable sans complexe !