L’Alpine A110 GTS est la quintessence du savoir-faire normand de Dieppe. Avec son moteur 1.8…
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Auteur/autrice : Cyril
Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.
Ce n’est pas tous les jours qu’Alfa Romeo présente une nouvelle voiture, alors quand (enfin) la TONALE a été présentée il nous tardait d’en prendre le volant. Cette voiture représente un enjeu majeur pour le constructeur, c’est le premier nouveau modèle de l’ère Stellantis. Elle aura la difficile mission de rassembler un large public, de se montrer à la hauteur de la concurrence féroce du segment, et surtout de porter haut les couleurs de son blason. Video : essai Alfa Romeo Tonale MEH Alfa Romeo TONALE e, quelques chiffres : Dimensions : L 4,52m x l 1,84m x H 1,60m Poids : 1550kgMotorisation :…
Au pays des motos anglaises certains noms refont surface de temps à autres. C’est ainsi que Royal Enfield, la plus ancienne marque de motos encore en production, refait parler d’elle, sous bannière indienne. En proposant des engins simples, classiques à prix abordables, on en viendrait même à se demander si la mariée n’est pas trop belle… Vérification dans les rues parisiennes aux guidons des trois classiques du catalogue. Classic 350, un basic. C’est l’icône du retour de Royal Enfield sur nos routes. Depuis quelques années il a fallu se réhabituer à voir circuler des engins semblant venir du passé. C’est…
Nos précédents essais de la Porsche Taycan nous ont permis de comprendre que cette électrique était sans nul doute la meilleure du marché. Mais au sein de la vaste gamme il y en avait encore une que nous n’avions pas essayée, la GTS. Elle nous avait fait de l’œil lors des tests hivernaux en Autriche, mais sans possibilité de la comparer. La question était donc restée en suspens : la Taycan GTS est-elle la meilleure version de Porsche électrique ? La Porsche Taycan Sport Turismo GTS en quelques chiffres : Tarif : à partir de 136 619 €Puissance : 420 kW (598cv)Batterie : 93,4 kWh…
Peugeot a dévoilé sa nouvelle création la 408, nous avons eu la chance de la découvrir en avant-première au centre de style de Vélizy. Le moins que l’on puisse dire c’est que la marque au lion a fait preuve d’audace avec cette voiture qui ne rentre pour l’instant dans aucune des catégories connues. Un style disruptif, des motorisations et un intérieur éprouvé, la 408 va faire se tourner des têtes à son passage. Souhaitons-lui le meilleur accueil et décernons-lui d’ores et déjà le prix de l’audace ! Vidéo : Nouvelle Peugeot 408 2023 ! Un physique, une personnalité affirmée N’étant pas…
Voilà un bon gros bébé qui vient de naitre sur le segment des SUV-D, dits de taille moyenne. Là où certain proposent des voitures ultra technologiques (uniquement), Maserati fait le choix de combiner luxe, technologie et classicisme. Une vraie recette à l’italienne qui ne manque pas de saveurs ! Le Maserati Grecale vise le succès pour relancer les ventes de la marque italienne. Le MASERATI GRECALE en quelques chiffres : Dimensions : 4,85m x 1,99m x 1,67m.Motorisations :4cyl MHEV (300 à 330cv pour GT et MODENA),V6 530cv pour TROFEOVolume du coffre :530L (GT/MODENA)570L (TROFEO)Tarifs :75000€ (GT), 86000€ (MODENA) + 16800€ Malus.TROFEO 115400€ + 40000€ Malus. Design extérieur…
Voici enfin le printemps, et avec lui le retour des courses historiques. Mis à mal par le Covid, le Tour Auto 2022 revient en force cette année, avec un tracé original. Reliant Paris à Andorre, nous avons pu suivre la première étape, de Rambouillet au circuit du Mans. Avec les 232 voitures de rêves du plateau, c’est un instant de pure passion automobile que nous avons pu re-vivre. Revivez le début du Tour Auto 2022 en vidéo Petit matin brumeux, la meute gronde Habituellement à 7h du matin à Rambouillet il ne se passe pas grand-chose, au mieux quelques travailleurs…
Une chose est sure, les concepteurs de la nouvelle Renault Megane n’ont pas eu l’angoisse de la feuille blanche ! Absolument tout est nouveau dans cette voiture, tant sur le fond que sur la forme. Avec cette nouvelle proposition 100% électrique, Renault nous propose sa vision de l’avenir en matière automobile. Il se pourrait bien que cette Megane soit le début d’une nouvelle ère moderne, adieu essence chère et polluante, sous le capot et dans l’habitacle ce ne sont que technologie et bien être… Enfin c’est ce qu’on nous promet ! La Renault Megane E-tech en quelques chiffres : Dimensions : L 4,19m X…
Que le chemin est long pour changer les mentalités ! Encore aujourd’hui la marque SKODA traine de (très) vieux à priori, fruits d’un manque de curiosité de beaucoup de clients potentiels. Pourtant, depuis son entrée dans le groupe VAG en 1991, la marque Tchèque est devenue un fleuron du groupe en proposant des variantes toujours mieux équipées et d’une habilité supérieure. Le logo sur le capot mérite-t-il de débourser parfois plusieurs milliers d’euros supplémentaires ? Voici quelques éléments de réponses avec cette grande familiale au sang chaud. La Skoda Octavia RS 2L TDI 4×4 DSG7 en quelques chiffres : Dimensions : L 4.70m X…
