Auteur/autrice : Cyril

Le dernier né des SUV Renault se veut être affirmé, placé dans la gamme entre le familial Espace et le compact Austral, le Renault Rafale a la mission d’être le plus sportif de la famille. Avec sa motorisation de dernière génération, E-Tech, il propose 200 ch et une hybridation légère, pas de quoi en faire une sportive, mais une solution plutôt pragmatique en terme d’efficience et de dynamisme. Bien côté en finition Esprit Alpine, il a beaucoup d’arguments pour séduire. Renault a certainement les clés pour définir les nouvelles bases du premium à la française, mais cela suffira t’il pour…

Pas de tabous, la Volkswagen Golf 8 2024 n’est pas la plus aimée de la lignée, loin s’en faut. Pour cette version 2024 Volkswagen a revu entièrement sa copie, et ce qui est nouveau ne saute pas forcément aux yeux. Profitant des avancées techniques de la plateforme du Tiguan et de la Passat, la nouvelle Golf s’offre une cure de jeunesse et retrouve ses racines. Après 50 ans de production et 37 millions de voitures vendues, peut elle prétendre perpétuer la légende pour les 50 prochaines années ? Volkswagen Golf 8 2024 en vidéo Tarifs de la Golf 8 eTSI…

Je tiens à vous avertir que cet article peut contenir des éléments positifs sur les véhicules électriques, les plus accro à l’essence seront prévenus. Quand on évoque le nom de Porsche c’est immédiatement synonyme de sportivité et de performance, quand il s’agit d’un Porsche Taycan cela évoque la meilleur offre de voiture de sport électrique. Du moins c’était clairement le cas à sa sortie en 2019. Depuis la concurrence pousse à toujours plus de puissance et d’autonomie. Avec cette phase 2, Porsche remet les pendules à l’heure et reprend clairement la première place sur le podium. Les nouveaux modèles de…

La tradition perdure chez BMW et elle permet depuis 1972 de profiter de l’une des meilleures berlines du segment, la BMW série 5. Cependant les temps changent et les propositions évoluent, avant omniprésent, le diesel devient obsolète et polluant. C’est en tous cas ce que l’on essaye de faire passer comme message. Avec la BMW 520d G60 le constructeur bavarois fait encore le choix de satisfaire une clientèle désireuse de rouler dans une voiture motorisée par une technologie plus qu’éprouvée. Si l’on souhaite être dans l’air du temps le choix devrait plus s’orienter vers la motorisation essence hybride, sur le…

Vous êtes plutôt ancienne ou moderne ? Voilà une question qui revient souvent dans les débats entre passionnés. Alors pour faire ce choix j’ai eu le privilège d’intégrer la caravane du célèbre rallye, le Tour Auto 2024. Au programme une première journée en Bmw 2002 Turbo de 1975 suivi d’une deuxième journée en Bmw M2 de 2024. Deux voiture de la marque, deux sportives qui chacune revendique son caractère sportif. Seulement voilà, 50 ans les séparent, alors cette expérience saura t’elle faire la preuve que le plaisir n’a pas d’âge ? Etape 1, Limoge – Carcassonne en 2002 Turbo Je…

Non il n’y aura pas de version thermique du Porsche Macan en France, oui il sera uniquement disponible en version 100% électrique. Voilà, ce point étant posé, il est temps de s’intéresser à cette nouvelle génération de petit SUV tout droit venu de Zuffenhausen. Pour le moment, seules deux versions sont disponibles, le ‘petit’ Macan 4 et le ‘gros’ Macan Turbo. Certes nous pleurons tous la disparition des moteurs thermiques, mais à vrai dire Porsche nous avait  déjà rassurés avec le Porsche Taycan. Comme sa petite soeur, ce nouveau modèle rassemblera t’il tous les critères qui feront de lui une…

Le break n’est pas mort ! Cette carrosserie autrefois plébiscitée par les familles devient une espèce en voie de disparition. Si votre nature ‘old school’ vous pousse à aimer ce genre de familiale, alors la Passat saura vous séduire. Cette 9ème génération propose une vraie alternative au SUV mais partage sa plateforme et sa motorisation avec le Tiguan, alors cette Volkswagen Passat est-elle dépassée ou en avance sur la prochaine mode ? Vous avez dit péniche ? Premier coup d’œil sur la voiture, premier sentiment, mais qu’elle est longue ! Avec ses 4,92 m (+14,4cm) on a l’impression de voir…

Mercedes Benz repense sa gamme, et dans la catégorie des coupés, il existait deux modèles relativement proches. Le coupé classe C et le Coupé classe E proposaient deux philosophies mais dans des robes assez proches. D’un coup de baguette magique le constructeur allemand a créé le CLE, ayant pour ambition de réunir les deux coupés précédents et de proposer le meilleur de chaque modèle. Véritable évolution de l’espèce ou coup marketing, ce Mercedes CLE affiche une ambition simple, celle de convaincre et séduire. Essai en vidéo : Mercedes CLE Coupé 300 4Matic 2024 Découvrez en vidéo, l’essai détaillé de cette…