RS, il suffit de coller ces deux lettres devant ou derrière un nom de modèle…
Articles récents
- Essai Skoda Octavia RS, plus familiale que radicale 27 octobre 2025
- Essai Renault 4 E-Tech Techno : faut-il craquer sur la 4L des temps modernes ? 23 octobre 2025
- Essai Mercedes GLE 350 de Hybrid EQ 4MATIC AMG Line : le SUV diesel hybride fait pour les longues distances 18 octobre 2025
- Faire un stage de conduite sur glace : Intérêt et où le faire 17 octobre 2025
- Fiabilité sur la Renault Clio 5 E-tech Hybride 145, quels sont les problèmes sur cette motorisation ? 8 octobre 2025
- Essai Audi A5 e-hybrid quattro 367 ch : elle cache bien son jeu, mais à quel prix ? 3 octobre 2025
- Essai Bentley Continental GT Speed PHEV, elle entre dans l’ère moderne. 29 septembre 2025
- Essai BMW XM Label 2025 : le SUV hybride V8 de 748 ch et ses 1 000 Nm, le paradoxe absolu à un prix ! 18 septembre 2025
Auteur/autrice : Cyril
Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.
Vous êtes plutôt ancienne ou moderne ? Voilà une question qui revient souvent dans les débats entre passionnés. Alors pour faire ce choix j’ai eu le privilège d’intégrer la caravane du célèbre rallye, le Tour Auto 2024. Au programme une première journée en Bmw 2002 Turbo de 1975 suivi d’une deuxième journée en Bmw M2 de 2024. Deux voiture de la marque, deux sportives qui chacune revendique son caractère sportif. Seulement voilà, 50 ans les séparent, alors cette expérience saura t’elle faire la preuve que le plaisir n’a pas d’âge ? Etape 1, Limoge – Carcassonne en 2002 Turbo Je…
Non il n’y aura pas de version thermique du Porsche Macan en France, oui il sera uniquement disponible en version 100% électrique. Voilà, ce point étant posé, il est temps de s’intéresser à cette nouvelle génération de petit SUV tout droit venu de Zuffenhausen. Pour le moment, seules deux versions sont disponibles, le ‘petit’ Macan 4 et le ‘gros’ Macan Turbo. Certes nous pleurons tous la disparition des moteurs thermiques, mais à vrai dire Porsche nous avait déjà rassurés avec le Porsche Taycan. Comme sa petite soeur, ce nouveau modèle rassemblera t’il tous les critères qui feront de lui une…
Le break n’est pas mort ! Cette carrosserie autrefois plébiscitée par les familles devient une espèce en voie de disparition. Si votre nature ‘old school’ vous pousse à aimer ce genre de familiale, alors la Passat saura vous séduire. Cette 9ème génération propose une vraie alternative au SUV mais partage sa plateforme et sa motorisation avec le Tiguan, alors cette Volkswagen Passat est-elle dépassée ou en avance sur la prochaine mode ? Vous avez dit péniche ? Premier coup d’œil sur la voiture, premier sentiment, mais qu’elle est longue ! Avec ses 4,92 m (+14,4cm) on a l’impression de voir…
Mercedes Benz repense sa gamme, et dans la catégorie des coupés, il existait deux modèles relativement proches. Le coupé classe C et le Coupé classe E proposaient deux philosophies mais dans des robes assez proches. D’un coup de baguette magique le constructeur allemand a créé le CLE, ayant pour ambition de réunir les deux coupés précédents et de proposer le meilleur de chaque modèle. Véritable évolution de l’espèce ou coup marketing, ce Mercedes CLE affiche une ambition simple, celle de convaincre et séduire. Essai en vidéo : Mercedes CLE Coupé 300 4Matic 2024 Découvrez en vidéo, l’essai détaillé de cette…
Pour cette troisième génération de son SUV best-seller, le Tiguan, Volkswagen propose une voiture qui se veut être une nouvelle référence dans le segment. Grâce à un équipement riche et des solutions techniques avancées, il combine efficience et technologie de pointe. Si on ajoute à cela une habitabilité record, il semble cocher toutes les cases. C’est en tous cas l’impression qu’il donne avant de se mettre au volant, reste les sensations de conduite, et là il y a encore quelques cases blanches. Vidéo essai : Volkswagen Tiguan R Line 2024 Au volant de ce nouveau Volkswagen Tiguan finition R-Line 2024,…
La gamme électrique de Renault E-tech s’étoffe et compte désormais un nouveau membre. Après la Mégane E-Tech c’est au tour du nouveau Scénic E-Tech de connaitre la révolution 100% électrique. Même si ce nom est connu de tous, cette voiture est une réelle nouveauté, tant par son niveau technologique que par sa qualité de fabrication. Proposée sous la barre psychologique des 40 000 Euros, elle promet d’offrir le meilleur de la haute technologie développée sous l’égide d’AmpèRe, la nouvelle entité Renault Group. De belles promesses, mais seront elles tenues ? L’essai complet en vidéo du nouveau Renault Scenic 2024 c’est…
Avec le renouvellement de sa gamme série 5, BMW a fait le choix de l’éclectisme. Sur la même plateforme se côtoient des motorisations bien différentes. La BMW 520i et son moteur essence, bénéficie d’une hybridation légère lui permettant d’atteindre un niveau d’efficience quasiment équivalent à celui du diesel. Alors pourquoi choisir la BMW 520i plutôt que la BMW 520d ? La réponse se cache dans quelques subtils détails… Vidéo Essai BMW serie 5 520i moteur essence de 208 ch Fiche technique de la BMW 520i : Tarifs de la BMW 520i : Un physique statutaire J’avais découvert les nouvelles lignes…
Qu’il est difficile d’être la dernière de la lignée, de porter le patrimoine sportif d’une marque. C’est pourtant le challenge que doit relever la nouvelle Mercedes SL, dans sa version la plus puissante AMG, la SL 63. Evidemment il faudra souffrir des comparaisons et répondre à une question cruciale : que reste t’il de la légende ? Essai vidéo : Mercedes AMG SL 63 4Matic+ Découverte en vidéo de l’essai de cette nouvelle Mercedes AMG SL 63, prix, options, consommations, autonomie, que vaut cette GT cabriolet sur la route ? Réponse dans notre essai vidéo et dans cet article ;)…
