Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ?

La Renault Clio 6 (2026) E-Tech 160 est-elle la citadine hybride parfaite ? La citadine la plus vendue de France se renouvelle ! Avec cette Renault Clio 6, la marque au losange casse les codes esthétiques et technologiques. Nous avons pris le volant de la version la plus puissante, la Clio 6 E-Tech full hybrid 160 ch en finition Esprit Alpine. Entre design musclé, consommations record et tarif premium, que vaut réellement cette nouvelle génération ?

Essai en vidéo : Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine 2026

Design : Une rupture totale avec la Clio 5

Fini la continuité, place à la révolution ! Sous la houlette de Gilles Vidal, la Clio 6 adopte un look beaucoup plus agressif :

• Face avant : Un capot nervuré « façon Muscle Car » et une signature lumineuse en crochet inédite.
• Arrière : Des lignes tendues et un toit fuyant qui rappellent, sous certains angles, des productions bien plus prestigieuses (on ose même la comparaison avec un certain SUV italien !).
• Finition Esprit Alpine : Avec sa teinte Rouge Absolu (850 €) et ses jantes de 18 pouces, elle affiche une prestance rare pour le segment.

Vie à bord : Un air de déjà-vu, en mieux

L’intérieur s’inspire directement des récentes R5 et R4 E-Tech, ce qui est une excellente nouvelle pour la perception qualité :

• Technologie : Instrumentation digitale personnalisable et grand écran central avec le système OpenR Link (ultra fluide, Android Auto/Apple CarPlay sans fil).
• Finition : L’ambiance Esprit Alpine apporte des sièges au maintien parfait, de l’Alcantara sur la planche de bord et des surpiqûres bleu/blanc/rouge.
• Habitabilité : Malgré une légère prise de muscle (+6,7 cm en longueur), l’espace arrière reste celui d’une citadine. Le coffre sur cette version hybride cube à 309 litres (contre 391L en thermique).

Motorisation E-Tech 160 : Efficience et Agrément

Le nouveau bloc hybride H18 gagne en muscle :

• Moteur : 4 cylindres 1.8L atmosphérique couplé à deux moteurs électriques.
• Puissance : 160 ch cumulés (+15 ch par rapport à l’ancienne génération).
• Boîte à crabots : Évoluée pour offrir 15 modes de fonctionnement, elle se fait oublier en conduite coulée.
• Batterie : 1,4 kWh, permettant de rouler jusqu’à 80% du temps en électrique en ville.

Performances et Comportement

Sur la route, la Clio 6 impressionne par son équilibre. Le châssis, bien que repris de la Clio 5, a été peaufiné pour offrir plus de dynamisme sans sacrifier le confort, malgré les jantes de 18 pouces.

• Accélération : 0 à 100 km/h : 8,3 secondes.
• Vitesse max : 180 km/h (bridée).
• Agilité : Un rayon de braquage de 10,3 m idéal pour la ville.

Consommations et Autonomie : Le « chameau » de 2026

C’est le point fort de cet essai. Durant nos tests entre ville et voies rapides (limitées à 120 km/h) :

• Consommation moyenne : Entre 3,9L et 4,3L/100 km.
• Autonomie réelle : Avec un plein de 39 litres, vous pouvez espérer parcourir entre 850 km et 900 km.

Note : Le diesel ayant disparu du catalogue, cette version E-Tech 160 est la nouvelle championne de l’économie pour les gros rouleurs.

Fiche Technique : Renault Clio 6 E-Tech 160 Esprit Alpine 2026

Caractéristique	Donnée
Moteur	4 cylindres 1.8L + 2 moteurs électriques
Puissance totale	160 ch
Couple (Thermique/Élec)	172 Nm / 205 Nm
Batterie	1,4 kWh
Poids	1 298 kg
0 à 100 km/h	8,3 s
Vitesse de pointe	180 km/h
Consommation (Essai)	4,1 L/100 km
Réservoir	39 Litres
Prix (Modèle essayé)	32 000 € (Options incluses)

Prix : La Clio 6 franchit un cap

Si l’entrée de gamme (moteur 115 ch) débute sous les 20 000 €, notre modèle d’essai Esprit Alpine E-Tech 160 s’affiche à partir de 29 300 €. Avec les options (Peinture rouge, Pack Harman Kardon, Caméra 360), on atteint les 32 000 €. Un tarif élevé, mais justifié par une dotation technologique et une efficience de premier ordre. A noter que les Peugeot 208 ou Toyota Yaris s’affichent à des prix légèrement supérieur à cette nouvelle Clio.

Bilan : une Clio 6 efficiente mais à quel prix ?

Plus stylée, plus puissante et toujours aussi sobre, la Clio 6 confirme son statut de référence. Elle est l’alternative parfaite pour ceux qui ne sont pas encore prêts pour le 100% électrique.

📺 Retrouvez l’essai complet en vidéo sur notre chaîne YouTube : Vlog Cars Passion