Close Menu
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Articles récents
  • Essai Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2025) : La Porsche à (dé)côte ? 10 avril 2026
  • BMW iX3 2026 : Le test sur l’autonomie et la consommation réelle, ville, route et autoroute 7 avril 2026
  • Peut-on partir en vacances en R4 électrique ? Le Grand Test : autonomie et consommations sur autoroute 30 mars 2026
  • Essai Nouvelle Renault Twingo 2026 électrique : Le grand retour de l’icône à moins de 20 000 € 23 mars 2026
  • Top 5 des Porsche d’occasion : quel modèle s’offrir selon votre budget ? 20 mars 2026
  • Acheter une Porsche d’Occasion entre 10 000 et 50 000 € 12 mars 2026
  • Alpine A390 GT (2026) : intérieur premium et conduite de nuit 3 mars 2026
  • Mercedes GLA d’occasion : le bon choix ?  2 mars 2026

Essai Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2025) : La Porsche à (dé)côte ?

Électriques 10 avril 2026

Le Porsche Taycan facelift 2025 arrive avec des promesses de recharge records et une autonomie…

BMW iX3 2026 : Le test sur l’autonomie et la consommation réelle, ville, route et autoroute

7 avril 2026

Peut-on partir en vacances en R4 électrique ? Le Grand Test : autonomie et consommations sur autoroute

30 mars 2026

Essai Nouvelle Renault Twingo 2026 électrique : Le grand retour de l’icône à moins de 20 000 €

23 mars 2026

Top 5 des Porsche d’occasion : quel modèle s’offrir selon votre budget ?

20 mars 2026

Acheter une Porsche d’Occasion entre 10 000 et 50 000 €

12 mars 2026

Alpine A390 GT (2026) : intérieur premium et conduite de nuit

3 mars 2026

Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ?

23 février 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook Instagram X (Twitter) TikTok YouTube
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyleCars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Subscribe
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Blog auto-moto Home » Actus » Ford nous propose dans le cœur des journées Test des 24 Heures
Actus

Ford nous propose dans le cœur des journées Test des 24 Heures

JonBy Jon9 juin 2016Updated:4 juillet 2016Aucun commentaire4 Mins Read
Facebook Twitter
Share
Facebook Twitter

Et oui nous revoilà debout ce dimanche pour aller se balader sur le circuit des 24 Heures du Mans et grâce à Ford, nous avons la possibilité d’y aller avec des voitures de la gamme Ford Performance. Ce qui veut dire que de bon matin, une promenade en Mustang me plait bien.

Bon, pour la gamme Performance, le parking de Ford se composait des Focus ST 250 et ST TDCI ainsi que des  Mustang V8 en Fastback et Convertible et la voiture « balai » de nos amis du parc presse étaient venus avec une jolie Mondeo Hybride et sa signature visuelle très prononcée, très racée.

Ford-GT-24h-leMans-2016-course

Ford-GT-69-24h-leMans-2016-course-69

Et nous voici lancés sur les routes direction le circuit mythique des 24 heures du Mans, au volant de la Mustang V8 convertible ou cabriolet pour les francophones. Voiture mythique pour un circuit mythique ? Parfaite combinaison, surtout connaissant la suite, ça ne fera que s’améliorer.

Arrivée au Mans, l’ambiance est déjà présente, on ressent les good vibes de cet endroit chargé d’histoire. Et  ce n’est pas n’importe quelle histoire, l’histoire automobile, les 24 Heures du Mans et Ford y a laissé son empreinte il y a 50 ans en réalisant un triplé historique en alignant 3 GT40 V8 de 7 litres en 1966 ! Pour ensuite récidiver les trois années suivantes, et bien cette année, Ford ne vient pas pour jouer les touristes et souhaite fêter son anniversaire dignement. Si vous voyez ce que je veux dire…

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-2

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-3

Le convoi se gare et nous voila parti pour le show. Direction le circuit et ses abords, c’est déjà enivrant, les sons des moteurs des différentes voitures sont omniprésents, la foule est en masse pour assister à cette séance d’essais. Beaucoup de nationalités sont présentes et se baladent entre les motor-homes des participants. C’est fabuleux, j’ai eu l’occasion de me retrouver spectateur de quelques courses mais dans ce cas présent, c’est la toute première fois que je viens pour les 24heures du Mans. C’est impressionnant.

Le son des moteurs se rapproche, je retombe en enfance, je me revois quand j’étais petit me disant en regardant la télé : «  j’irais la bas quand je serais grand » et bien là, j’y suis.

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-4

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-69

Nous passons par le Motor-home de Ford (juste énorme) puis nous décollons pour tenter de vous sortir quelques clichés sympathiques pour vous faire vivre l’ambiance des coulisses des 24 Heures. Les voitures tournent à une vitesse folle et dans un bruit fabuleux, pas évident de capter le détail.

Balade autour du circuit, j’aurais pu rester des heures  à contempler ce spectacle mais un autre nous attend, nous sommes invités par Ford à visiter le stand de l’écurie Chip Ganassi Racing avec ses deux Ford GT qui viennent pour l’occasion renforcer les équipes de Ford Performance. Nous croisons différents pilotes de Ford, dont  Joey Hand, Richard Westbrook ou encore Olivier Pla. Ces pilotes sont tous prêts à relever le défi, d’autant plus que Ford a fait le pari de développer la voiture de série en même temps que la voiture de course. Ford souhaitait faire profiter sa gamme Performance de toutes les évolutions destinées à la compétition.

Ford-GT-69-24h-leMans-2016-stand-69

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-freins

Notre hôte nous fait donc visiter le stand, les éléments de carrosserie sont soigneusement rangés, les pneus aussi, nous croisons les ingénieurs devant la télémétrie et nous voici enfin face à cette Ford GT et son moteur V6 Ecoboost de 3,5L de plus de 600 chevaux. Son énorme aileron, son extracteur d’air suspendu et sa bouille vous rappelant son ancêtre, les mécanos s’affairant autour des voitures, wouahaou, c’est juste génial, le cœur du sport auto est juste devant nos yeux.

Les relais se poursuivent et les tours s’enchainent, les changements de pilotes et les ravitaillements sont extrêmement rapides, et Olivier Pla en profite pour venir nous saluer. Le Toulousain nous donne son ressenti favorable sur la voiture et sur les conditions futures de la course, impatient d’en découdre aux 24 Heures.

Il est bientôt l’heure de rentrer et de faire le bilan de cette journée incroyable autour et au sein de ce monument de la course automobile, cet avant gout est juste fabuleux. Rendez vous peut être pour les 24 heures du Mans…

Un grand merci Ford, Ford Performance ainsi qu’aux équipes de Ford France pour cette chance unique.

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-5

Ford-GT-24h-leMans-2016-course-66

 

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

Toyota en pôle position pour les 24 Heures du Mans, Kobayashi à l’honneur ! Johan Kristoffersson rallycross wrx vw polo gti lohéacLohéac RX : à la découverte du rallycross avec Volkswagen Bmw-track-day-magnycours-partenaireLa lettre M à l’honneur sur le circuit de Magny Cours avec BMW
2016 24 Heures 24 Heures du Mans Automobile circuit des 24 heures du Mans Ecoboost Ford Ford GT GT40 performance pilote
Share. Facebook Twitter LinkedIn
Previous ArticleEssai Mercedes GLE Coupé 450 AMG, The best or nothing ?
Next Article Une journée moto sur le circuit du Luc le 7 juillet 2016
Jon

Rédacteur et passionné de moto et d’auto, Accroc à la route sur deux ou quatre roues, ma voiture préférée : une Porsche GT3 Rs, ma voiture de rêve : une Chevelle SS de 1966, ma moto de rêve : une Harley Davidson Panhead de 48 montée en chopper. Total kilométrage : 300 000 km dont 60 000 km à moto. Ma fierté : Posséder une harley Davidson

Articles similaires

Électriques 10 avril 2026

Essai Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2025) : La Porsche à (dé)côte ?

10 avril 2026
Citadines 30 mars 2026

Peut-on partir en vacances en R4 électrique ? Le Grand Test : autonomie et consommations sur autoroute

30 mars 2026
Conseils pratiques, Astuces, Auto et Moto 20 mars 2026

Top 5 des Porsche d’occasion : quel modèle s’offrir selon votre budget ?

20 mars 2026
Leave A Reply Cancel Reply

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vidéo : Essai Porsche 911 type 992 cabriolet
https://www.youtube.com/watch?v=W88B5_ynmhI
Articles tout frais sans additif !

Essai Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2025) : La Porsche à (dé)côte ?

10 avril 2026

BMW iX3 2026 : Le test sur l’autonomie et la consommation réelle, ville, route et autoroute

7 avril 2026

Peut-on partir en vacances en R4 électrique ? Le Grand Test : autonomie et consommations sur autoroute

30 mars 2026

Essai Nouvelle Renault Twingo 2026 électrique : Le grand retour de l’icône à moins de 20 000 €

23 mars 2026

Top 5 des Porsche d’occasion : quel modèle s’offrir selon votre budget ?

20 mars 2026

Acheter une Porsche d’Occasion entre 10 000 et 50 000 €

12 mars 2026

Alpine A390 GT (2026) : intérieur premium et conduite de nuit

3 mars 2026

Mercedes GLA d’occasion : le bon choix ? 

2 mars 2026

Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ?

23 février 2026

Nouvelle Audi RS 5 (2026) : Audi se lâche avec sa première voiture hybride rechargeable sportive !

19 février 2026
Vidéo : Essai BMW M3 Touring
https://www.youtube.com/watch?v=ItLtLQf3CDA
Commentaires récents
  • ri188 dans Volkswagen Golf 8 : sa fiabilité passée à la loupe
  • ri188 dans Essai Volkswagen Golf 8 GTD, un diesel pas comme les autres !
  • Gérard GUÉRIT dans Salon Rétromobile 2026, l’année du changement
  • sm605 app dans Essai Audi SQ5 Sportback : à contre courant !
Lifestyle, Voyages et Luxe

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Château Capitoul à Narbonne : hôtel 4 étoiles de luxe, spa et villas avec piscine privée

17 avril 2025

Hôtel de luxe 5 étoiles Hyatt Regency Lisbon : séjourner à Lisbonne le temps d’un week-end

21 janvier 2025

Essai de la Nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025, l’excellence à un prix !

1 novembre 2024

Plus de 59 millions de dollars récoltés lors de la vente aux enchères du Grand-Prix de Las Vegas

3 décembre 2023

Hôtel de luxe 5 étoiles à Bordeaux : Les Sources de Caudalie, un palace au cœur des vignes

24 novembre 2023
Suivez-nous partout !
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
A propos du Blog Cars Passion
A propos du Blog Cars Passion

Le blog Cars Passion est un magazine en ligne d'essais automobiles, motos.

A travers nos articles, l'équipe de rédaction vous embarque sur 4 ou 2 roues, des rencontres, des histoires, des voyages. Bien plus qu'un moyen de mobilité, la voiture est source de liberté.

En route pour de nouvelles aventures...

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn RSS
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
© 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.