Mercedes l’a fait avec ce Mercedes GLE Coupé 350de, sous le capot se cache un moteur diesel couplé à un moteur électrique. Ce SUV coupé hybride rechargeable développe pas moins de 320 chevaux et 700 Nm de couple. Avantages fiscaux, exonération de TVS et carte grise gratuite dans certaines régions, vous allez découvrir qu’il peut être judicieux de rouler en hybride diesel.
Essai vidéo : Mercedes GLE Coupé 350 de Hybride/diesel
Surprenant Non ? Un moteur diesel dans une hybride. Voici l’essai en vidéo du Mercedes GLE Coupé 350de, un moteur diesel associé à un moteur électrique, le tout développe 320 CH et 700 NM de couple de quoi déplacer des montagnes et surtout la masse pachydermique de 2,7 tonnes. À titre de comparaison, c’est presque autant qu’une bonne grosse Rolls Royce Phantom. En cause, le poids des batteries mais, à ma grande surprise, ce gros SUV de luxe peut rouler en tout électrique sur plus de 100 km grâce à sa batterie généreuse de 31,2 KWH.
Prix, consommations et avantages fiscaux
Les consommations sont aussi surprenantes, puisque avec la batterie en mode normal la consommation frôle les 3 litres aux 100km et presque 8 litres avec une batterie vide. Le prix de ce beau bijou bourré de technologie approche la barre des 100 000 euros. Les avantages fiscaux sont assez nombreux, pas de malus, la carte grise est gratuite selon les régions et vous êtes exonérés de TVS. Elle n’est pas belle la vie ?
Plugin Hybride rechargeable
Ce Mercedes GLE coupé 350de, intègre toute la technologie EQ power, un phev, ou encore appelé Plugin Hybrid, une technologie qui permet de recharger les batteries sur prises externes. Le temps de charge sur une prise domestique pourra durer 13h sur une borne domestique à 4h sur une borne rapide. Enfin, la charge devient ultra rapide avec 40 minutes sur une borne de type superchargeur Ionity.
Comportement routier : bluffant pour son poids !
Loin d’imaginer d’avoir la banane à son volant, c’est pourtant bien le cas. Le GLE Coupé 350de se montre étonnement agile malgré ses 2,7 tonnes sur la balance. Un comportement routier inattendu, c’est un vrai plaisir de rouler. Sa transmission 4matic+ et ses suspensions pilotées font un travail remarquable. À bord, c’est un tapis volant, aussi sportif que confortable.
Pour les plus joueurs
Pour les Pro AMG, je vous rassure, le Mercedes GLE COUPE 63 AMG pourra vous satisfaire avec son V8 biturbo de 4 litres associé à un système d’hybridation légère de 48V qui ajoute 21 chevaux et 250 Nm de couple. Une puissance totale qui atteint des sommets avec 612 chevaux et 850 Nm de couple.
Fiche Technique Mercedes GLE Coupé 350de
- Moteur 4 cylindres diesel de 190 CH
- Moteur électrique de 100 KW
- Puissance cumulée : 320 CH
- Couple cumulé : 700 Nm
- Accélération 0 à 100 km/h : 6,9 s
- Vitesse max : 210 km/
- Vitesse max en électrique : 140 km/h
- Réservoir : 65 litres
- Batterie de 31,2 KWH
- Consommations réelles : 4 litres aux 100 km
- Longueur : 4,94 m
- Coffre : 655 litres
- Poids : 2690 kg
- Prix : 95 000€
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