La nouvelle BMW M5 G90 est-elle « Une Vraie M » comme on les aime ? Attention, il s’agit de la plus lourde des M5 avec 2 500kg sur la balance mais c’est aussi la plus puissante des BMW M5 toutes génération confondues !
En vidéo : essai de la Nouvelle BMW M5 G90 et son moteur V8 hybride de 727 ch !
Essai BMW M5 G90, sous le capot un moteur V8 hybridé qui développe au total 727 chevaux et 1000NM de couple. Pas de malus, un prix qui débute à partir de 162 000€, on pourrait presque qualifier cette nouvelle BMW M5 de bonne affaire ou pas.
Quelle ta BMW M5 préférée ?
Le modèle le plus sportif de la gamme Série 5 reste bien évidemment la BMW M5, à travers les génération, cette berline à vocation routière s’est transformée en un monstre dévoreur de bitume et d’asphalte. La BMW M5 a traversé de nombreuses générations, apparue pour la première fois en 1985 avec la génération E28. Depuis, la M5 apparaît toujours plus grosse, plus puissante et plus performante. L’arrivée de la génération G90 emboite le pas à l’électrification, sacrilège ou pas ? Le constructeur automobile bavarois n’avait pas d’autre choix, implanter un moteur électrique. Un nouveau monde signé Motorsport, avantages fiscaux, pas de malus sur la facture et la possibilité de rouler en 100% électrique pendant plus de 80 km, les fans de la marque resteront dubitatif, mais assurément cette génération de M5 reste la plus puissante de toutes les M5 jamais produites !
- BMW M5 F90 (2017-2024)
- BMW M5 F10 (2011-2017)
- BMW M5 E60LCI (2007-2010)
- BMW M5 E61LCI (2007-2010)
- BMW M5 E39 (1998-2003)
- BMW M5 E34 (1989-1995)
- BMW M5 E28 (1985-1988)
La BMW M5 G90 a les mêmes performances que la F90
Performances BMW M5 F90 vs M5 G90
| M5 F90 | M5 G90 | |
| Moteur | 4.4 V8 | 4.4 V8 |
| Puissance (hybride) | 600 ch (625 competition) (645 ch CS) | 585 ch (727 ch) |
| Couple (hybride) | 750 Nm | 750 Nm (1 000 Nm) |
| Poids | 1 825 kg | 2 510 kg |
| Largeur | 1m90 | 1m97 |
| Longueur | 5m00 | 5m10 |
| Hauteur | 1m47 | 1m51 |
| Garde au sol | 119 mm | 115 mm |
| Empattement | 2m98 | 3m01 |
| Rayon de braquage | 12m6 | 12m6 |
| Coffre | 530 Litres | 466 Litres |
| Réservoir | 68 litres | 60 litres |
| 0-100 km/h | 3,4 s | 3,5 s |
| 0-200 km/h | 10,8 s | 10,9 s |
| Vitesse max | 305 km/h | 250 km/h (305 km/h) |
| Prix | 138 000€ | 161 900€ |
| Emission CO2 | 256 g/km | 34 g/km |
| Malus CO2 | 60 0000€ | 0€ |
Dans le viseur : Aud RS6 et Mercedes AMG GT 63 S 4 portes E performance
En comparaison avec l’Audi RS6 Performance et la Mercedes AMG GT 63 S 4 portes E performance, la BMW M5 G90 est de loin la plus accessible du trio allemand.
- Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4 portes, la recette magique d’une fusée de 843 ch !
- La Mercedes est la plus rapide des 3 avec 2,9 secondes au 0 à 100 km/h et les 200 km/h abattu en seulement 9,5s soit plus d’une seconde de mieux que la M5.
- Prix Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4 portes : 220 000€ Malus CO2 à 9 500€ + 14 500€
- Audi RS6 : pas d’hybridation et la sanction du Malus de 60 000€
- BMW M5 : prix 162 000€ et sans malus CO2 ni au Poids
- La moins chère du trio est donc la M5 G90 mais ce n’est pas la plus performante !
Fiche technique : BMW M5 2025 (G90) V8 727 ch
- BMW M5 G90 Moteur : 4.4 V8 Puissance 585 ch (727 ch)
- Couple : 750 Nm (1 000 Nm)
- Capacité de batterie : 18,6 kWh
- Autonomie électrique réelle : 60 à 80 km
- Puissance de charge max : 11 kW
- Temps de charge prise domestique 1,7 kW : jusqu’à 20 heures
- Temps de charge 2h30 (11 kW)
- Autonomie batterie : 60 à 70 km
- Poids : 2 510 kg
- Largeur : 1m97
- Longueur : 5m10
- Hauteur : 1m51
- Empattement : 3m01
- Rayon de braquage :12m6
- Coffre : 466 Litres
- Réservoir : 60 litres
- Acceleration 0-100 km/h : 3,5s
- Acceleration 0-200 km/h : 10,9s
- Vitesse maximale : 250 km/h (305 km/h)
- Prix : 160 000€
- Emission CO2 : 34 g/km
- Malus CO2 France : 0€
- BMW M5 2025 prix : à partir de 161 900€
Prix et options : BMW M5 G90 2025
Accessible autour des 161 900€, la BMW M5 2025 a l’avantage de ne pas être taxée du Malus 2025. Une chance, grâce son système d’hybridation qui permet de rouler en 100% électrique sur plus de 80 km. Au catalogue, il est possible de personnaliser de nombreux éléments, quelques ajouts de carbone pour alléger la masse et quelques Pack optionnels pour plus de confort.
- Couleur Brooklyngrau métalisée de série
- Jantes 20/21 pouces style 951 Bicolore Midnight Grey de série
- Frein M composite Rouge : 400€
- Freins M Carbon céramiques : 9 950 €
- Driving Assistant Professionnel : 2000€
- Parking Assistant professionnel : 400€
- Sellerie cuir Merino Red / Schwarz : 600 €
- Ciel de pavillon M Alcantara anthracite : 1250€
- Pack Experience M : 2 500€
- PAck Confort 2000€ – Store pare soleil lunette arrière et vitres latérales arrières – Sièges avant ventilés
- Inserts décoratifs Dark Silver M avec Fibre de Carbone et fils argent. brillants : 450 €
- Pack Extérieur M Carbon : 3 300 € (pas présent sur ce modèle)
