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Blog auto-moto Home » Au top » Essai moto, BMW K1600B Bagger en vidéo (Vlog)
Essais moto

Essai moto, BMW K1600B Bagger en vidéo (Vlog)

CamilleBy Camille17 octobre 2017Updated:18 octobre 2017Un commentaire2 Mins Read
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Essai moto, BMW K1600B Bagger en vidéo (Vlog)
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BMW Motorrad se met désormais au style Bagger avec sa nouvelle moto K1600B. En effet, le motoriste allemand se lance sur un marché encore inexploité pour conquérir de nouveaux clients.

Ce n’est pas une, mais deux Baggers BMW que nous avons eu à l’essai.

En vidéo, essai de la BMW K1600B Bagger

Nos premiers avis

Les premières impressions de nos deux motards sont plutôt bonnes et, clairement, la partie arrière fait l’unanimité. Avec ses deux grosses sorties d’échappement, on s’approche du style Bagger avec ses sacoches plongeant vers l’arrière. Trop timide sur la face avant, la K1600B reprend l’identité de la gamme, un profil tiré des grandes routières.

Essai moto, BMW K1600B Bagger en vidéo 2017

Le gros plus, son moteur 6 en L

Disponible à partir de 23 250 €, la nouvelle BMW K1600B Bagger détonne par l’efficacité de sa partie cycle, et de son moteur 6 cylindres absolument incroyable. On lui reprochera une sonorité légèrement étouffée, mais les sensations sont à prendre dans les tours où le 6 en ligne Bavarois chantonne à merveille ! Il distille des relances canons, et grâce au système shifter, plus besoin de passer par l’embrayage : les rapports de vitesses s’enchaînent à la volée pour des accélérations dignes d’une fusée ; un pur plaisir d’efficacité. Loin d’être parfaite, on lui reprochera un style Bagger pas vraiment assumé et le guidon digne d’un autre temps. Il faudra l’essayer pour vous faire réellement votre propre avis.

essai BMW k1600B Bagger 2017 avis

Fiche Technique BMW K1600B Bagger :

  • Moteur : 6 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 1649 cc
  • Puissance : 160 ch  à 7750 tr/min
  • Couple : 175 Nm à 5250 tr/min
  • Gestion moteur : Injection électronique, avec deux modes (Road et Cruise). Commande ride-by-wire
  • Embrayage : Multidisque en bain d’huile, avec système anti-dribble
  • Boîte de vitesse : 6 rapports (+ marche arrière en option)
  • Vitesse : 210 km/h (limitée)
  • Hauteur de selle : 80 mm
  • Consommations : 6,0 L/100 km
  • Poids : 336 kg
  • Prix : 23 250 €

L’essai complet de cette BMW K1600B Bagger 2017 arrive très prochainement sur notre site dans la rubrique moto.

En attendant, n’hésitez pas à vous abonner sur notre chaîne Vlog Cars Passion, l’occasion de voir tous nos essais auto et moto en vidéo.

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Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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Un commentaire

  1. K1600B on 8 mars 2021 10 h 34 min

    Hello,
    J’ai l’échappement de ma BMW K1600B qui est pleine de calamine…
    J’ai pu lire qu’il y avait une méthode de décalaminage chimique
    Avez vous déjà essayé ?
    Merci

    Reply
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