Une citadine sportive 100 % électrique
L’Alpine A290 GTS marque une nouvelle ère pour la marque dieppoise. Première citadine électrique de la gamme Alpine, cette version radicale dérivée de la Renault 5 E-Tech électrique ambitionne de bousculer les codes de la sportivité urbaine. Avec son design affûté, ses performances de petite GTI et son châssis affiné par les ingénieurs de Dieppe, l’A290 GTS s’adresse aux passionnés de conduite en quête de sensations… sans émission.
En vidéo : Essai Alpine A290 GTS, la petite GTI française !
Tout savoir sur cette nouvelle Alpine A290 GTS et ses 220 chevaux sous le capot, tout n’est pas rose, consommation, autonomie pour un prix proche des 45 000€. Est-ce une vraie Alpine ? Réponse dans cette vidéo.
Fiche technique Alpine A290 GTS
- Motorisation : 100 % électrique (traction avant)
- Puissance : 220 ch (160 kW)
- Couple : 300 Nm
- Accélération 0 à 100 km/h : 6,4 secondes
- Batterie : 52 kWh (utile)
- Autonomie WLTP : jusqu’à 360 km
- Recharge AC : 11 kW (charge complète en environ 4h)
- Recharge DC : jusqu’à 100 kW (15 à 80 % en 30 min)
- Longueur : 4m00
- Hauteur : 1m51
- Largeur : 1m82
- Garde au sol : 15 cm (comme le rafale 300 ch)
- Poids à vide : 1 480 kg
- Empattement : 2m53
- Volume de coffre : 300 litres / 1 080 litres
- Châssis : spécifique Alpine avec réglages sport (suspensions, direction, freins Brembo, différentiel électronique, pneus Michelin Pilot Sport EV)
- Mode de conduite exclusif : mode “Overtake” (boost temporaire de puissance)
- Équipement GTS : sièges baquets, écran numérique de 10,25″, système multimédia Alpine, sellerie sport, sonorité artificielle travaillée, volant spécifique avec boutons de pilotage
Une ambiance Alpine affirmée
Visuellement, l’A290 GTS se distingue par ses signatures lumineuses en X à l’avant, clin d’œil aux voitures de course Alpine. Les boucliers sont sculptés, les ailes élargies et les jantes au design spécifique renforcent son caractère sportif. À l’intérieur, on retrouve une ambiance typée circuit avec des touches bleues, un volant inspiré de la Formule 1 et des commandes accessibles en mode course.
Les prix de l’Alpine A290 GTS
L’Alpine A290 se décline en plusieurs finitions (GT, GT Premium, GT Performance, GTS) pour répondre à différents profils de conducteurs. La version GTS, la plus affûtée, s’affiche à un tarif d’environ 46 000 € hors bonus écologique. Un prix justifié par un niveau de performances et d’équipement proche de celui d’une compacte sportive thermique… mais en version 100 % électrique.
- Alpine A290 GT : dès 38 000 €
- Alpine A290 GTS : environ 46 000 €
Malgré son tarif élevé pour une citadine, l’A290 GTS se positionne comme une vraie alternative premium face à des modèles comme la Mini Cooper SE ou l’Abarth 500e, avec une touche de sportivité française en plus.
Prochainement, l’essai de la nouvelle Alpine A390 sur le blog Cars Passion.
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