Estimer sa cote avec Turbo.fr : les raisons de le faire

Les raisons d’estimer la cote de sa voiture avec Turbo.fr

La cote d’une voiture est une donnée essentielle pour assurer le bon déroulement de la vente. Sans une estimation fiable et sérieuse, la plupart des acheteurs potentiels iront rebrousser leur chemin pour trouver la voiture dont ils ont besoin ailleurs.

Les outils permettant d’évaluer la cote de la voiture sur Internet sont nombreux. Il y a le site de l’Argus qui est la référence officielle. On peut également trouver le site La Centrale, qui propose un module pour estimer la cote de son véhicule.

Puis il y a turbo.fr. C’est un site qui existe depuis plusieurs années et qui s’est forgé une solide réputation au sein du secteur automobile. Nous recommandons cet outil pour plusieurs raisons. Nous l’avons déjà testé puis nous avons trouvé plusieurs points forts.

Tout d’abord, ce n’est pas un outil officiel. C’est important de le dire et turbo.fr le précise. C’est justement pour cela que l’argus auto fourni par ce site va être différent de ce que l’on peut voir de manière générale.

Ce service est entièrement gratuit. Il n’est pas nécessaire de dépenser de l’argent pour bénéficier de ce type de dispositif. N’importe qui peut réaliser une estimation sans fournir ses coordonnées bancaires. C’est de cette façon qu’il va pouvoir profiter, au maximum, de cet outil.

Ce n’est pas un élément qui a été pensé comme la cote officielle l’argus et la Centrale. Ces deux dispositifs sont partis sur un modèle spécifique et turbo.fr a décidé de voir la réalité d’une autre manière. C’est un choix fort qui permet de se placer du côté de la personne qui ne connaît pas grand-chose dans la mécanique et de lui fournir un chiffre plus proche de la vérité.

Le modèle de turbo.fr est différent

Depuis le début de sa création, l’Argus s’est basé sur la diminution de valeur à l’état pur. C’est-à-dire que l’outil va partir depuis la valeur d’achat du véhicule et déduire un certain pourcentage en fonction de plusieurs paramètres comme le kilométrage. Il n’existe pas de chiffre officiel, mais la moyenne serait de 15% de perte de la valeur en une année de vie pour un total d’environ 20 000 kilomètres.

Ce ne sont pas les seuls éléments à influencer la cote auto. Il va y avoir l’état général de la voiture. Un moyen de transport propre et bien entretenu aura bien plus de chances d’être bien coté que celui qui est rayé sur la carrosserie ou qui a des taches de café renversées sur le siège avant passager.

Le lieu où aura lieu la vente aura également un impact plus ou moins important sur l’estimation finale de la voiture. Les personnes qui vivent à la campagne sont davantage à la recherche d’une voiture de type berline ou familiale pour pouvoir mieux transporter tous les objets (courses) suite aux longs trajets quotidiens effectués. En revanche, l’individu qui vit dans le centre-ville ou à ses alentours n’aura besoin que d’une voiture compacte pour avoir plus de chances de trouver des places de stationnement. Ce ne sont que des informations générales, il existe de nombreux contre-exemples à ce sujet.

Turbo.fr est un outil gratuit qui se base sur le marché de l’occasion et non sur la valeur initiale d’achat. C’est un système qui analyse toutes les transactions enregistrées pour fournir une estimation proche de la réalité. C’est ce que l’on apprécie avant tout.

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

24 Heures du Mans 2018 : dans les starting-blocks avec Ford Motors & Soul édition 2016, on vous offre la vidéo ! L’avis de Quartierdesjantes, expert des jantes auto #2 Ouverture officielle du Mondial, voici le plan du salon de Paris ! Exclusive Drive 2017, nos aventures en vidéo et photos ! Audi RS7 Performance 4.0 TFSi 605ch 2016 – Fiche technique, performances, prix