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Blog auto-moto Home » Essais auto » Sportives » Vidéo : Mercedes E63 AMG en mode sound exhaust !
Essais auto

Vidéo : Mercedes E63 AMG en mode sound exhaust !

CamilleBy Camille5 juillet 2014Updated:28 août 20142 commentaires1 Min Read
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Mercedes E63 AMG en mode sound exhaust !
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On a eu le privilège d’essayer la nouvelle Mercedes-Benz E 63 Amg S 4Matic édition by Lewis Hamilton. En résumé c’est un monstre de folie, dans un autre article, Julien à pu l’essayer et vous livra ses sensations. En attendant des vidéos sont en cours de montage, je vous laisse apprécier le son du V8 Biturbo Amg de 585 chevaux , une pure mélodie !

Fiche technique Mercedes E 63 AMG S 4 Matic :

Cylindrée : 5.5L V8 Biturbo
Puissance : 585ch – 5250tr/min
Couple : 800 Nm – 1750tr/min
Vitesse max : 250 km/h 155.34 mph
Transmission : Arrière
Poids à vide : 1845 kg
Réservoir : 80 l
Volume coffre : 540 l
Pneumatique : 255/35 R 19 – 285/30 R 19
Autonomie : 678 km
0 à 100 : 3,6 s
Vmax : 250 km/h
Prix (à partir de) : 144 000 € (malus eco)

En vidéo, le son du V8 Bitubo 63 AMG

Pour ceux qui veulent voir la vidéo sur Youtube : http://youtu.be/9I__SBa9ydY?t=2s

Pour les plus gourmands, on a aussi essayé la Mercedes Classe S 63 Amg Limousine, royal !

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Camille
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Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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2 commentaires

  1. Jeff on 6 juillet 2014 16 h 32 min

    J’adore cette Mercedes Amg, je regrette le bruit des anciennes et vrais 63 Amg où le bruit était plus impressionnant !

    Reply
  2. ahmed on 19 août 2014 22 h 45 min

    Je préfére les anciennes auto amg, pour ne pas la citer mon voisin à la Clk 63 Amg cabrio modéle de 2006, c’est un monstre, la terre tremble quand elle passe. Les autos d’aujourd’hui sont juste siglées Amg mais le 63 ne veut rien dire aujourd’hui puisqu’il ne sagit plus de la cylindrée merci à l’europe pour leur norme à réduire les cylindrées.

    Reply
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