Alors que le marché du véhicule électrique grandit d’année en année, vous avez peut-être l’envie d’y entrer également. En effet, les avantages de l’électrisation de l’automobile sont multiples : économies sur le budget carburant, conduite agréable et silencieuse, préservation de l’environnement ou encore diminution des coûts de l’entretien. Maintenant qu’il y a un certain recul sur le marché du neuf, nous commençons à voir arriver, peu à peu, de plus en plus de voitures électriques sur le marché de l’occasion.
Pourquoi acheter une voiture électrique d’occasion en 2023 ?
Si vous avez déjà regardé les tarifs d’une voiture électrique, il y a des chances pour que vous soyez un peu refroidi dans votre élan d’investir sur un tel véhicule… En effet, il n’est pas rare de voir des véhicules de petit gabarit dépasser les 30 000 € sur le marché du neuf ! La bonne nouvelle, c’est que des voitures électriques commencent à arriver à petit prix, comme le fait de s’orienter vers une Dacia Spring d’occasion. Au moment où nous écrivons ces mots, la voiture est disponible sous la barre des 14 000 € en occasion (moins de 10 000 km) ! À titre de comparaison, c’est près de 7 000 € moins que le neuf tout en offrant un faible kilométrage… Bref, profiter du marché de l’occasion pour une voiture électrique en 2023, c’est avant tout réaliser de belles économies, tout en disposant d’une disponibilité immédiate.
Quel est le classement 2023 des voitures électriques d’occasion les moins chères du marché ?
Si vous vous demandez quelles sont les voitures électriques d’occasion les moins chères du marché en 2023, alors vous êtes au bon endroit. Sans plus attendre, voici le TOP 10 des voitures électriques les moins chères du marché de l’occasion (tous les prix sont affichés pour un kilométrage de 70 000 à 80 000 km) :
- Peugeot iON : dès 5 000 €
- Renault Zoe e-Tech : dès 6 000 €
- Smart Fortwo électrique : dès 7 000 €
- Volkswagen e-Up : dès 9 000 €
- Nissan Leaf : dès 10 000 €
- Dacia Spring : dès 14 000 € (avec moins de 10 000 km !)
- Kia Soul EV : dès 14 000 €
- BMW i3 : dès 16 000 €
- Volkswagen e-Golf : dès 16 000 €
- Hyundai IONIQ electric : dès 20 000 €
Ainsi, en regardant le classement d’un peu plus près, on s’aperçoit que l’on a beaucoup de petites voitures comme la Peugeot iON ou la Renault Zoe. C’est assez logique dans le sens où les véhicules électriques les plus populaires ont, d’abord, été de petits modèles (exception faite de Tesla). En effet, l’autonomie étant assez limitée, ce sont les trajets en ville qui sont les plus adéquats à ce mode de locomotion. Le second point que nous pouvons mettre en avant, c’est que le meilleur rapport qualité prix est certainement celui de la Dacia Spring ! Proche d’une Sandero, elle est disponible sur le marché de l’occasion avec un faible kilométrage et un prix défiant toute concurrence. Si nous devions vous conseiller un véhicule plutôt qu’un autre, ce serait probablement celui-ci !
