Volvo poursuit sa transformation vers le tout électrique avec l’arrivée du Volvo EX60, un SUV qui ne se contente pas d’ajouter un nouveau modèle à la gamme, mais qui marque le début d’un nouveau chapitre pour le constructeur suédois. Remplaçant du Volvo XC60, l’EX60 est 100% électrique, conçu sur une architecture électrique native de nouvelle génération, l’EX60 incarne l’alliance parfaite entre l’élégance scandinave, la performance durable et une technologie de pointe.
Une prouesse technique au service de l’autonomie
Le cœur battant de l’EX60 repose sur une architecture 800 volts, gage d’une efficacité énergétique optimale et d’une recharge ultra-rapide. Cette technologie permet aux propriétaires de récupérer de 10 à 80 % de batterie en seulement 16 à 19 minutes, selon la motorisation choisie.
Volvo décline son nouveau SUV en trois versions, chacune répondant à des besoins spécifiques en termes de puissance et de rayon d’action :
- P6 Électrique : Équipé d’une batterie de 83 kWh, cette version offre une autonomie estimée jusqu’à 611 km (cycle WLTP). C’est le choix idéal pour ceux qui privilégient l’efficience au quotidien.
- P10 AWD Électrique : Avec sa batterie de 95 kWh, cette variante à quatre roues motrices monte en puissance avec une autonomie allant jusqu’à 660 km.
- P12 AWD Électrique : Véritable prouesse, cette version dotée d’une imposante batterie de 117 kWh permet de parcourir jusqu’à 810 km, positionnant l’EX60 comme l’une des électriques les plus endurantes du marché.

Design épuré et habitabilité intelligente
Le design extérieur de l’EX60 reflète la philosophie Volvo : sobriété, aérodynamisme et précision. Chaque ligne a été pensée pour réduire la traînée et maximiser l’autonomie. Le SUV se distingue par des jantes exclusives (20, 21 ou 22 pouces) intégrant des inserts aérodynamiques.
À l’intérieur, Volvo mise sur une modularité exemplaire. Avec un espace de chargement atteignant 1647 litres, l’habitacle est conçu pour s’adapter à toutes les étapes de la vie familiale ou professionnelle. L’interface, épurée et centrée sur l’utilisateur, intègre un écran digital grand format, garantissant une ergonomie intuitive. La sécurité, ADN de la marque, atteint un nouveau sommet avec des innovations comme la ceinture de sécurité avant multi-adaptative, une première mondiale.
Une offre adaptée à tous : la version Cross Country
Pour ceux dont l’aventure fait partie du quotidien, Volvo propose également une version EX60 Cross Country. Plus robuste, elle se caractérise par une garde au sol surélevée, une suspension pneumatique active de série et des matériaux exclusifs. C’est le choix privilégié pour ceux qui recherchent la sérénité sur tous les types de revêtements.
Tarification et positionnement
Avec un prix d’appel attractif pour son segment, le Volvo EX60 se positionne comme un concurrent sérieux face aux SUV premium allemands et américains. Voici un récapitulatif des tarifs de base pour le marché français :
| Modèle / Motorisation | Prix de base (à partir de) |
| Volvo EX60 P6 Électrique | 66 500 € |
| Volvo EX60 P10 AWD Électrique | X |
| Volvo EX60 P12 AWD Électrique | X |
(Note : Les prix peuvent varier selon les options, les finitions et les offres de lancement en vigueur chez votre concessionnaire.)
Conclusion : Un nouveau standard
Le Volvo EX60 est bien plus qu’une simple voiture électrique. C’est une démonstration de force technologique où le « mégacasting » (construction en une seule pièce d’aluminium) remplace des centaines de composants pour alléger la structure tout en la renforçant. Entre ses 810 km d’autonomie maximale, son temps de charge record et son design intemporel, le nouveau SUV suédois s’impose déjà comme une référence incontournable pour les années à venir. Que vous soyez un particulier en quête de confort familial ou un professionnel exigeant, l’EX60 promet une expérience de conduite sereine, connectée et surtout, totalement électrique.







