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Blog auto-moto Home » Actus » Photo du jour : Porsche 911 turbo S carrera 2015
Actus

Photo du jour : Porsche 911 turbo S carrera 2015

CamilleBy Camille14 février 2015Updated:20 février 2015Aucun commentaire2 Mins Read
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Fiche technique porsche 911 carrera turbo
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Nous partageons cette semaine une photo coup de cœur, aucun rapport avec la St-Valentin dont aucun membre de l’équipe ne se vantera de fêter cette fête peu symbolique. Cette Sublime Porsche 911 Turbo S dans sa robe blanche sous un couché de soleil, tout simplement somptueuse. Tous nos remerciements à Mehdi une nouvelle fois pour son partage de photos. Plus de 318 km/h, 560 chevaux  et 200 000 euros pour s’offrir cette Porsche 911.

Fiche technique : Porsche 911 turbo S carrera 2015

Moteur
Boîte PDK
Conception du moteur Moteur arrière
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 3 800 cm³
Puissance 560 ch (412 KW)
au régime de 6 500 – 6 750 tr/min
Couple maximum 700 Nm
au régime de 2 100 – 4 250 tr/min
Couple maximum avec Overboost 750 Nm
au régime de 2 200 – 4 000 tr/min
Taux de compression 9,8 : 1

Consommation
Cycle urbain (l/ 100 km) 13,2
Cycle extra urbain (l/ 100 km) 7,7
Cycle mixte (l/ 100 km) 9,7
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 227
Transmission
Boîte PDK
Conception de la transmission Transmission intégrale
PDK 7 rapports

Performances : Porsche 911 turbo S carrera 2015

Performances
Vitesse maximale sur circuit 318 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 3,1 s avec SPORT PLUS
Accélération de 0 à 160 km/h 6,8 s avec SPORT PLUS
Accélération de 0 à 200 km/h 10,3 s avec SPORT PLUS
Reprise de 80 à 120 km/h 1,8 s avec SPORT PLUS

Dimensions / volumes
Poids à vide (DIN) 1 605 kg
Poids à vide (CE) 1 680 kg
Poids total en charge 1 990 kg
Longueur 4 506 mm
Largeur 1 880 mm
Hauteur 1 296 mm
Empattement 2 450 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,31
Volume du réservoir 68 l

Prix Porsche 911 turbo S carrera 2015

Boîte PDK
A partir de  199 763€

 

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Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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