Et voici mon 23e Vlog auto pour tester la dernière des Porsche 718 Cayman S. Certains crieront au sacrilège avec ce Flat 4 lorsque d’autres comme moi auront juste le sourire à son volant. C’est parti pour plus de 12 minutes de vidéo, orange mécanique !
Aujourd’hui, je teste tout le potentiel de la Porsche 718 Cayman S 2017, un moteur Flat 4 de 350 ch, et surtout une sonorité de l’échappement Sport assez unique. Fini le Flat 6, cette nouvelle Cayman adopte un 4 cylindres à plat, plus performant et plus économique. La baby Porsche permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes grâce à l’aide de l’excellente boite PDK et à l’option Pack Chrono Sport.
Vidéo – Essai de la Porsche 718 Cayman S
Les suspensions pilotées offrent un toucher de route remarquables. Assis très bas, la Porsche 718 Cayman S se veut agile avec une légèreté remarquable et quelques petites dérives qui donnent le sourire.
Un bilan positif si j’occulte son prix. La plus sportive des Porsche 718 est vendue à partir de 66 000 € environ,même s’il faudra piocher sur quelques bonnes options pour profiter de tout son potentiel, avec la boite PDK, l’échappement Sport ou encore le Pack Chrono Sport. Et rien qu’avec ces options, le tarif dépasse les 80 000 €.
Retrouvez l’essai complet du 718 Cayman S
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Un commentaire
Bonjour ! La Porsche Cayman me rappelle mes années de lycée, car je la sélectionnais souvent lorsque je jouais à Need for Speed sur PlayStation avec mes potes. À plus !