Close Menu
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Articles récents
  • Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025 6 juin 2025
  • Vidéo : Essai Alpine A290 GTS, une R5 électrique à la sauce GTI ? 30 mai 2025
  • Vidéo Essai Mercedes Classe E 300de Hybrid Break All Terrain version 4×4 ! 23 mai 2025
  • Renault Rafale Etech 300 ch : Prix et fiche technique 19 mai 2025
  • Essai BMW X5 50e facelift 2025 : le meilleur de sa catégorie ? 1 mai 2025
  • Nouvelle Mercedes-Benz CLA électrique (2025) : 790 km d’autonomie et une révolution technologique 30 avril 2025
  • Essai BMW 550e, 6 en ligne et hybride, la combinaison parfaite ? 25 avril 2025
  • Dacia Duster GPL 100 ch, la meilleure motorisation au meilleur prix ? 24 avril 2025

Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025

Essais auto 6 juin 2025

Découverte en vidéo du nouveau Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 chevaux R-Line Edition 2025. Un…

Vidéo : Essai Alpine A290 GTS, une R5 électrique à la sauce GTI ?

30 mai 2025

Vidéo Essai Mercedes Classe E 300de Hybrid Break All Terrain version 4×4 !

23 mai 2025

Renault Rafale Etech 300 ch : Prix et fiche technique

19 mai 2025

Essai BMW X5 50e facelift 2025 : le meilleur de sa catégorie ?

1 mai 2025

Essai BMW 550e, 6 en ligne et hybride, la combinaison parfaite ?

25 avril 2025

Dacia Duster GPL 100 ch, la meilleure motorisation au meilleur prix ?

24 avril 2025

Essai MINI Cooper S 2025 : de l’essence et de la sportivité pour cette citadine anglaise !

18 avril 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook Instagram X (Twitter) TikTok YouTube
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyleCars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Subscribe
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Luxe & Voyages
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contactez-nous !
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Blog auto-moto Home » Essais auto » Essai Mercedes GLB, la petite GL pour la famille
Au top

Essai Mercedes GLB, la petite GL pour la famille

CyrilBy Cyril17 novembre 2020Updated:12 janvier 2022Aucun commentaire6 Mins Read
Facebook Twitter
Mercedes GLB 200 AMG LINE
Mercedes GLB 200 AMG LINE
Share
Facebook Twitter

Dans le catalogue des Mercedes familiales je voudrais un sept places, des dimensions extérieures contenues et une allure de baroudeur…Voici le Mercedes GLB, un SUV surprenant tant il propose un des meilleurs compromis sur le segment. Le diesel n’étant plus trop dans l’air du temps, c’est la motorisation essence qui équipe ce petit cousin du GL. Véritable alternative face aux fades monospaces, la GLB est proposée à un prix ‘raisonnable’ pour la marque.

En vidéo, essai du Mercedes GLB AMG Line

Alors avons-nous trouvé la familiale parfaite ?

Essai Mercedes GLB (35)

La Mercedes GLB 200 AMG-Line en quelques chiffres :

  • Dimensions : Long 4m63 x Larg 1m83x Haut 1m66
  • Capacité : 7 places de série, coffre de 130L/500L/1680L
  • Poids : 1 555 kg
  • Motorisation : 4 cyl, 1,3L turbo essence 163cv
  • Tarifs : à partir de 46 550 euros (AMG-Line), pas de malus (137g Co2)

Des gènes de Mercedes GL

Depuis 2015 les modèles Mercedes suivent des règles particulières pour leur dénomination. Ainsi tous les SUV se nommeront GL suivi de la lettre correspondant à la gamme dans laquelle ils évoluent. Le GLB est donc un SUV de la gamme moyenne B. Contrairement à son grand frère le GLC il a un design plus proche du GLS, avec des lignes plus abruptes. C’est d’ailleurs ce que j’ai apprécié au premier regard sur le modèle, une calandre imposante, un pare-brise plus droit et un profil plus proche du 4×4. Le modèle d’essai, avec sa finition AMG Line, opte pour de belles jantes à 5 branches noires et alu, en 19 pouces, une calandre ‘diamantée’ avec sa barre transversale, des entourages de vitres noirs, et certains éléments de carrosseries en plastique noir, le tout lui confère un air de baroudeur et une élégance sportive. Petit détail, les jantes AMG sont équipées des nouvelles bordures hautes permettant une amélioration de l’efficience, sujet cher à Mercedes.

Essai Mercedes GLB (9)

De l’espace à bord dans un environnement prémium

Le GLB se veut spacieux, est c’est le cas ! Notamment grâce à un empattement généreux de 2,83m et un mobilier tout en finesse. Une fois installé au volant, les grands gabarits se sentiront à l’aise, de la place aux jambes, de la place aux coudes de la place à la tête. L’espace vitré est généreux et il se dégage un vrai sentiment d’espace. A l’arrière trois adultes peuvent prendre place et surtout deux places supplémentaires sont disponibles dans le coffre, car notre SUV est un 7 places de série. La deuxième rangée de sièges est montée sur rails, on peut les avancer ou reculer, de ce fait les deux passagers arrière, sur les sièges escamotables sont plutôt bien installés. Seul bémol, l’accès à cette troisième rangée nécessite un peu de souplesse ! En configuration 5 places le coffre propose un volume raisonnable de 500 Litres, toutefois en 7 places on descend à 130 Litres, avec l’inclinaison des sièges n’espérez pas y loger grand-chose, à peine deux packs d’eau.

Essai Mercedes GLB (37)

La finition et l’habillage de l’intérieur sont vraiment dignes des plus hauts standards du segment prémium. Une instrumentation claire et lisible, des sièges aux multiples réglages électriques, des matériaux de qualité même en faisant appel à des cuirs végétaux. Le garnissage des contre portes et d’une partie du tableau de bord en tilleul noir (en option) finit de donner à l’ensemble une touche de chic discret. De nuit c’est encore plus beau, les LED aux couleurs paramétrables donnent une ambiance féérique. Sur le volant le toucher est extrêmement agréable, et toutes les touches de fonctions sont finement travaillées. On apprivoise vite le système embarqué MBUX et l’affichage digital sur les deux écrans permet une lecture complète de toutes les informations. L’affichage tête haute permet de ne pas lâcher la route des yeux tout en voyant les informations majeures (vitesse, limitations, gps). Il semble flotter au bout du long capot nervuré.

Essai Mercedes GLB (20)

De l’essence dans les veines de ce petit 4 cylindres

L’écart de prix entre essence et diesel est aujourd’hui quasi infime, c’est donc un moteur essence que j’ai choisi d’essayer. Pour rester dans des tarifs accessibles ce sera le plus petit moteur, le 4 cylindres Turbo de 163cv et seulement 1,3L de cylindrée. Donné pour une consommation de 6L/100km, ce petit bloc m’a d’abord séduit par son dynamisme. Le GLB ainsi équipé se montre même véloce, accélérations, reprises, à aucun moment on ne se sent ‘sous-motorisé’. Il faut dire qu’il est bien épaulé par une boite à 7 vitesses, nommée 7G DCT c’est une boite robotisée à double embrayage. Les montées et descentes des rapports sont quasiment imperceptibles et instantanées, un vrai confort de conduite. Même à sept dans la voiture, les 163cv sont bien présents, d’ailleurs parfois trop présents au niveau sonore. C’est là un vrai défaut : l’insonorisation. Autant tout est fait pour la quiétude des occupants, autant le bruit du moteur gâche un peu l’ambiance. Parfois on a même tendance à se croire dans un diesel. Il n’en reste qu’au volant les sensations de conduites demeurent plaisantes, la direction se montre précise, la suspension est un bon compromis entre souplesse et tenue de route…parfait. Que ce soit sur les petites routes sinueuses ou sur l’autoroute, c’est un plaisir de se déplacer dans ce GLB. La conduite semi-autonome de niveau 2 permettra en plus de voyager loin (sur autoroute) sans trop de fatigue.

Essai Mercedes GLB (27)

La familiale idéale… à un détail près

Mercedes fait très fort avec le GLB, un physique avantageux, une finition exemplaire, un espace intérieur digne du segment supérieur, notamment avec ses sept places de série. Alors on se dit qu’il doit y avoir un loup quelque part… Le prix ? Même pas, il débute à 46550 Euros avec un malus à zéro, ce qui le positionne très bien dans ce secteur, notamment face à ces collègues d’Outre-Rhin. Reste pour moi le souci majeur de cette voiture, la consommation. Soyons francs lors de l’essai je n’ai pas vraiment pratiqué l’éco-conduite, mais tout de même, le petit moteur a consommé 10 Litres de moyenne. La marche vers la familiale parfaite est toute petite, une version hybride rechargeable et on y est ! Cela permettra en plus de réduire le son du moteur, alors Mercedes encore un tout petit effort et vous l’aurez la familiale parfaite !

J’ai aimé :

  • Look de baroudeuse
  • Intérieur prémium +++
  • Espace pour les occupants

J’ai moins aimé :

  • Manque d’insonorisation
  • Consommation excessive
Mercedes GLB 200 AMG LINE
Le Mercedes GLB possède de série 7 places

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

essai nouvelle Ford Ka Plus + avisEssai de la nouvelle Ford Ka+, la petite citadine qui en fait plus video toyota yaris gr essai test drive sound driftVidéo essai TOYOTA YARIS GR : la Meilleure petite sportive du Monde ! Essai Mercedes-benz GLB AMG Line 200d test driveEn vidéo, essai du Mercedes GLB AMG Line 200d
Essais Mercedes SUV
Share. Facebook Twitter LinkedIn
Previous ArticleVidéo Golf 8 de nuit : éclairage d’ambiance intérieur, IQ Light et sa calandre éclairée, changement de décor !
Next Article Le portefeuille en cuir : la bonne idée cadeau pour homme
Cyril

Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.

Articles similaires

Essais auto 6 juin 2025

Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025

6 juin 2025
Citadines 30 mai 2025

Vidéo : Essai Alpine A290 GTS, une R5 électrique à la sauce GTI ?

30 mai 2025
Essais auto 23 mai 2025

Vidéo Essai Mercedes Classe E 300de Hybrid Break All Terrain version 4×4 !

23 mai 2025
Leave A Reply Cancel Reply

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vidéo : Essai Porsche 911 type 992 cabriolet
Lecteur vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=W88B5_ynmhI
00:00
00:00
22:23
Utilisez les flèches haut/bas pour augmenter ou diminuer le volume.
Articles tout frais sans additif !

Essai Volkswagen Tiguan eHybrid 204 R-Line Edition 2025

6 juin 2025

Vidéo : Essai Alpine A290 GTS, une R5 électrique à la sauce GTI ?

30 mai 2025

Vidéo Essai Mercedes Classe E 300de Hybrid Break All Terrain version 4×4 !

23 mai 2025

Renault Rafale Etech 300 ch : Prix et fiche technique

19 mai 2025

Essai BMW X5 50e facelift 2025 : le meilleur de sa catégorie ?

1 mai 2025

Nouvelle Mercedes-Benz CLA électrique (2025) : 790 km d’autonomie et une révolution technologique

30 avril 2025

Essai BMW 550e, 6 en ligne et hybride, la combinaison parfaite ?

25 avril 2025

Dacia Duster GPL 100 ch, la meilleure motorisation au meilleur prix ?

24 avril 2025

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Essai MINI Cooper S 2025 : de l’essence et de la sportivité pour cette citadine anglaise !

18 avril 2025
Vidéo : Essai BMW M3 Touring
Lecteur vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=ItLtLQf3CDA
00:00
00:00
40:19
Utilisez les flèches haut/bas pour augmenter ou diminuer le volume.
Commentaires récents
  • Youtube Premium Apk dans Essai Nouvelle Mercedes Classe A, un facelift trop léger ?
  • Youtube Apk dans Volkswagen Golf 8 : sa fiabilité passée à la loupe
  • Bdg Game dans Essai Mercedes Classe C300e : la meilleure hybride du moment ?
  • S9 Game dans Essai Volkswagen Golf 8 GTD, un diesel pas comme les autres !
Lifestyle, Voyages et Luxe

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Château Capitoul à Narbonne : hôtel 4 étoiles de luxe, spa et villas avec piscine privée

17 avril 2025

Hôtel de luxe 5 étoiles Hyatt Regency Lisbon : séjourner à Lisbonne le temps d’un week-end

21 janvier 2025

Essai de la Nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025, l’excellence à un prix !

1 novembre 2024

Plus de 59 millions de dollars récoltés lors de la vente aux enchères du Grand-Prix de Las Vegas

3 décembre 2023

Hôtel de luxe 5 étoiles à Bordeaux : Les Sources de Caudalie, un palace au cœur des vignes

24 novembre 2023
Suivez-nous partout !
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
A propos du Blog Cars Passion
A propos du Blog Cars Passion

Le blog Cars Passion est un magazine en ligne d'essais automobiles, motos.

A travers nos articles, l'équipe de rédaction vous embarque sur 4 ou 2 roues, des rencontres, des histoires, des voyages. Bien plus qu'un moyen de mobilité, la voiture est source de liberté.

En route pour de nouvelles aventures...

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn RSS
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
© 2025 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.