À la découverte des nouveautés Audi Sport sur le circuit d’Alès : puissance, technologie et sensations fortes. Direction le Pôle Mécanique d’Alès, dans les Cévennes, pour une immersion dans l’univers des sportives Audi. Ce circuit technique de 2,5 km, surnommé le « Petit Pau », avec ses virages en dévers et ses reliefs vallonnés, pousse à l’extrême les capacités des véhicules. Nous avons pris le volant des nouveautés électriques et thermiques de la gamme Audi Sport. De la RS3 à l’Audi RS Q8 Performance, en passant par la puissante RS e-tron GT, retour sur une journée riche en sensations.
Audi RS e-tron GT Performance : l’avenir de la sportivité électrique
L’Audi RS e-tron GT Performance est une véritable révolution dans la catégorie des berlines électriques. Avec une puissance totale de 925 ch, un couple phénoménal de 1 027 Nm, et un 0 à 100 km/h expédié en 2,5 secondes, ce missile électrique rivalise avec les meilleures supercars. Sa batterie de 97 kWh offre une autonomie correcte pour une sportive avec une autonomie proche des 550 km et se recharge de 10 à 80% en seulement 18 minutes grâce à une puissance maximale de 320 kW.
Dotée d’un châssis ultra-perfectionné, l’Audi RS e-tron GT Performance impressionne par sa tenue de route malgré ses 2,35 tonnes sur la balance. Les suspensions actives et le système de gestion dynamique des amortisseurs assurent un confort et une précision exemplaires même sur circuit ! Niveau prix, comptez 175 000 € pour la version Performance.
Audi RS3 : le chant du cygne des 5 cylindres
Avec son légendaire moteur 5 cylindres 2.5L TFSI de 400 ch et 500 Nm, l’Audi RS3 2025 incarne l’héritage Audi Sport. Ce moteur, qui fait écho à la mythique Audi Sport quattro S1, permet un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une Vitesse maximale de 290 km/h.
Sur le circuit d’Alès, le nouveau châssis et la répartition optimisée du couple aux roues révèlent un comportement précis et joueur. Le tout est sublimé par une sonorité travaillée grâce à une ligne d’échappement retravaillée. À partir de 75 900 €, cette compacte sportive reste un plaisir accessible (malus non inclus).
Audi S3 Sportback : l’agilité accessible
La plus petite de la gamme Audi Sport, l’Audi S3 Sportback, propose un 4 cylindres 2.0L TFSI de 333 ch et 420 Nm. Avec un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, elle ne manque pas de peps. Ce modèle fête ses 25 ans et montre une belle évolution avec un châssis affûté et un arrière joueur. Sur circuit, elle se distingue par son agilité, bien qu’elle reste plus sage que sa grande sœur RS3.
Audi RS Q8 Performance : le SUV ultime
Avec ses 640 ch et 850 Nm, l’Audi RS Q8 Performance est le plus puissant des SUV Audi. Son moteur V8 4.0L TFSI Biturbo propulse les 2,4 tonnes de ce mastodonte de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, avec une Vmax impressionnante de 308 km/h.
Le SUV reçoit des technologies de pointe : suspension pneumatique sportive, barres anti-roulis pilotées et direction intégrale. Malgré son gabarit XXL, il affiche une dynamique remarquable. Cependant, son appétit pour le carburant est redoutable, engloutissant les 85 litres de son réservoir en moins de 400 km.
Audi S5 Avant : l’équilibre entre sport et famille
Avec un moteur V6 3.0L TFSI micro-hybride de 367 ch et 550 Nm, l’Audi S5 Avant séduit par son équilibre entre sportivité et praticité. Ce break familial atteint les 100 km/h en 4,5 secondes et affiche une Vmax de 250 km/h (bridée).
Son design élégant et ses technologies embarquées, comme l’écran numérique géant, en font un choix idéal pour les amateurs de breaks stylés et performants. Le tout à partir de 79 750 €, un tarif attractif pour ce type de véhicule.
Bilan : un avenir entre tradition et modernité
Entre l’électrique ultra-performant de l’Audi RS e-tron GT Performance, le chant du 5 cylindres de la RS3, et la puissance brute de l’Audi RS Q8 sans oublier la plus accessible de la gamme sport avec l’Audi S3, Audi Sport propose une gamme éclectique et thermique toutes aussi passionnantes. Ce tour sur le circuit d’Alès a permis de découvrir des véhicules à la pointe de la technologie, tout en offrant des sensations de conduite hors du commun.
Et vous, parmi ces modèles Audi Sport, lequel choisiriez-vous ?
