Auteur/autrice : Flow

Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

On revient à chaud après cet événement du weekend très intense avec Audi et Forza 5. Deux membres (presque trois) de l’équipe Cars Passion ont pu assister et participer aux 24 heures du Mans avec Audi, l’objectif étant de maitriser l’Audi R18 e-tron Quattro pendant 1 440 minutes ! Bien évidemment, cette course est virtuelle mais les pilotes officiels (les vrais) ceux des 24 heures du Mans qui courront les 13 et 14 juin prochains n’ont qu’a bien se tenir au vu des performances des 7 équipes et des 21 pilotes engagés qui se sont combattus sur une piste très…

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Si vous ne connaissez pas encore ce qu’est un véhicule FlexFuel, vous allez être bien surpris sur les avantages que vous apportent de rouler aux Biocarburants, le dénommé Superéthanol E85 ! Je vous rassure ce billet n’est en aucun cas sponsorisé de près ou de loin par l’industrie agricole ou tout autre coopérative de betterave. E85 à 0,69€ le litre ! Un véhicule FlexFuel, qu’en est-il ? Il faut savoir une chose, un véhicule Flexfuel à l’avantage et non des moindre de pouvoir accepter n’importe quel carburant dans son réservoir du Superéthanol E85 au SP95-E10 en passant par le SP98…

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Le temps d’un répit sur le champ de bataille, un moment passé sur Paris et notre Abarth 595c se dévoile de jour en jour tel un soldat novice dans la bataille ! Nous y sommes, aujourd’hui rendez-vous pris sur la place de l’étoile qui nous livre sa plus belle beauté pour nous accueillir triomphant comme il se doit ! Pour la petite histoire et au passage un fier clin d’œil au passé, l’Arc de Triomphe fut construit en 1806, décision prise par l’empereur Napoléon 1er. Se situant sur la place Charles-de-Gaulle (place de l’étoile), l’Arc de Triomphe est un véritable monument historique…

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L’équipe du blog Cars Passion n’en finit pas de grandir, je vous prie d’accueillir Dims notre chasseur d’images, capable de photographier les plus belles supercars de Paris. Il couvre aussi les plus belles régions de France en passant de Monaco à Deauville sans oublier Paris. Suivez-le directement sur notre page Facebook Cars Passion, les plus belles et les plus improbables autos du monde entier sont déjà passées sous l’objectif de Mister Dims ! C’est un honneur d’accueillir ce passionné d’auto dans notre équipe, il vous emmènera dans les plus belles rues, les plus beaux quartiers, rien ne lui échappera, le moindre détail sera mis…

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Voici notre dernière réalisation vidéo entre ces deux montures US, une Harley Davidson Street Glide et le nouveau Jeep Grand Cherokee. Pas de confrontation directe, mais simplement un petit clin d’œil entre ces deux monstres américains en vidéo, on vous laisse savourer !

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Un mythe qu’il est rare de voir sur nos routes, l’AC Cobra est une voiture de collection des années 60-70 qui fait encore parler d’elle. On doit se chef-d’œuvre au pilote Texan Caroll Shelby souhaitant développer une auto capable de battre les Ferrari de l’époque. Ambitieux, pour y arriver il y monte au chausse pied des moteurs V8 Ford. Produite à 1 000 exemplaires, la rareté en fait l’une des voitures de collections désirée et à avoir dans son garage. L’AC Cobra a parmi son palmarès gagnée la course mythique des 24 heures du Mans en 1964 en catégorie GT…

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Fiche technique Harley-Davidson 1690 Street Glide Special Flhxs 2015 Moteur Moteur High Output Twin Cam 103™ refroidi par air avec radiateur d’huile intégré Refroidissement : Refroidissement par air Injection culbuté 2 soupapes par cylindre 1690 cc (98.4 x 111.1 mm) 86 cv à 5010 tr/min 14 Mkg à 3500 tr/min Rapport Poids / Puissance : 4.14 kg/ch Transmission Boîte à 6 rapports Transmission secondaire par courroie Transmission primaire Chaîne, rapport 34/46 Rapports (Finaux) 1ère 9.593 Rapports (Finaux) 2ème 6.65 Rapports (Finaux) 3ème 4.938 Rapports (Finaux) 4ème 4.0 Rapports (Finaux) 5ème 3.407 Rapports (Finaux) 6ème 2.875 Chassis Cadre : Double berceau tubulaire…

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Nous vous avions laissé quelques indices sur notre destination d’aujourd’hui. Nous voilà face à la Tour Eiffel pour un combat de géant ! La 595 Abarth rencontre une concurrente de poids, en effet la Tour Eiffel reste l’un des monuments les plus visités au monde. Objectivement, difficile finalement d’être aussi irrésistible que la célèbre dame de fer et quoi de plus normal que d’y faire un selfie. L’objectif de ce duel est simple, un seul critère et non des moindres, la beauté ! Et plus de 100 ans les séparent et je dois dire qu’il est difficile de les départager,…

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