BMW promet une révolution avec sa « Neue Klasse » et des chiffres d’autonomie dépassant les 800…
Articles récents
- BMW iX3 2026 : Le test sur l’autonomie et la consommation réelle, ville, route et autoroute 7 avril 2026
- Peut-on partir en vacances en R4 électrique ? Le Grand Test : autonomie et consommations sur autoroute 30 mars 2026
- Essai Nouvelle Renault Twingo 2026 électrique : Le grand retour de l’icône à moins de 20 000 € 23 mars 2026
- Top 5 des Porsche d’occasion : quel modèle s’offrir selon votre budget ? 20 mars 2026
- Acheter une Porsche d’Occasion entre 10 000 et 50 000 € 12 mars 2026
- Alpine A390 GT (2026) : intérieur premium et conduite de nuit 3 mars 2026
- Mercedes GLA d’occasion : le bon choix ? 2 mars 2026
- Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ? 23 février 2026
Auteur/autrice : Flow
Je souhaitais partagé mon avis et mon expérience d’utilisation au quotidien de ma Vw Golf 5 1,9L TDI année 2006 puissante de 105 ch pour 205 000 km (boite de vitesse 5), entretien long life. Datant de 2006 et déjà 8 ans, ma Golf est déjà bien vieille, et je fais dans le « has been » puisque la Golf 7 est déjà arrivée ! Loin d’être silencieuse, en version mazoutée la Golf 5 est bruyante à froid, ses suspensions raides est u inconvénient surtout en ville, ses chemins de prédilections sont les autoroutes et les routes pour des chiffres de consommations record pour e type…
