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Blog auto-moto Home » Essais auto » Essai Dacia Duster 130 TCE Prestige, la valeur sûre ?
Crossovers

Essai Dacia Duster 130 TCE Prestige, la valeur sûre ?

FlowBy Flow22 juillet 2020Updated:24 juillet 2020Aucun commentaire3 Mins Read
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Cette semaine, j’essaie le nouveau Dacia Duster en version essence 130 Ch TCE dont le moteur sous le capot équipe également les Mercedes Classe A 180 et 200. Affiché autour des 20 000€ en finition Prestige, le Duster s’avère être un bon achat avec un rapport prix/équipement imbattable.

Vidéo – Essai Dacia Duster 2

Le Dacia Duster en finition Prestige en donne pour son argent, pas cher et super bien équipé !

Au programme de cette essai du Dacia Duster en vidéo :

  • Essai 00:00 Essai Duster TCE 130
  • 01:20 Off Road en Dacia Duster
  • 02:44 :Volume de Coffre
  • 03:00 Un Moteur Mercedes
  • 05:00 Tour du Proprio en Duster
  • 08:00 Habitabilité
  • 10:00 Intérieur
  • 14:40 Duster 1 vs Duster 2
  • 16:00 Finition Techroad
  • 20:00 Conduite et consos
  • 23:00 : Un gros 4×4 dans Paris Le prix de ce Dacia Duster 130 chevaux TCE

Dacia Duster 1,3 TCE de 130, agile et peu sonore

Cette motorisation développée avec les ingénieurs motoristes Nissan-Renault-Mercedes qui équipe également les Mercedes Classe A 180 et 200 (et Classe B) offre une fiabilité établit sur plusieurs année. Il n’y a donc rien à craindre sur ce moteur.

Loin d’être sonore, ce moteur dispose de 130 chevaux et de 240 Nm de couple de quoi se sortir de toutes les situations à condition de ne pas être chargé à 5 coffre remplis. Dans ce cas il faudra opter pour le diesel Dci de 115 ch où le couple disponible à bas régime sera plus appréciable.

Le comportement routier est celui d’un SUV classique avec quelques mouvements de caisse, un freinage correct et une direction très légère voire un peu trop. Mais on lui pardonne vite à ce Dacia Duster ses petits et grands défauts tant le prix aussi mini soit-il permet de se retrouver seul dans sa catégorie. Imbattable sur l’équipement fournis en finition Prestige, il est conseillé d’acheter ce Duster dans les hautes finition pour assurer une très belle revente sur le marché de l’occasion. Peu de perte à la revente, le Duster s’avère être encore une très bonne affaire. Certains pourront également s’orienter sur une Fiat Tipo certes un peu plus onéreuse mais avec un meilleur confort.

Essai avis dacia duster sandero logan 2019
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Fiche technique Dacia Duster 130 TCE Prestige 4×2

  • Moteur 4 cylindres 1,3 L Turbo
  • Puissance 130 ch
  • Couple moteur 240 Nm
  • Puissance fiscale : 7 CV
  • Réservoir : 50 L
  • Consommation mixte : 6 L / 100 km
  • Poids à vide : 1234 kg
  • Longueur : 4,34 m
  • Volume de coffre : 445 L (Volume max 1478 L)
  • Vitesse maximum : 191 km/h
    Accélération 0 à 100km/h : 11.1 sec

Les prix et tarifs du Dacia Duster 2020 :

  • Dacia Duster ECO-G 100 4×2 Access GPL à partir de 12 490 €
  • Dacia Duster 1.5 Blue dCi 95 4×2 Essentiel à partir de 16 800 €
  • Dacia Duster 1.3i 16V TCe 130 4×2 Prestige à partir de 18 750 €
  • Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 4×2 Prestige à partir de 19 600 €
  • Dacia Duster 1.3i TCe 150 FAP 4×4 Confort à partir de 20 150 €
  • Dacia Duster TCe 130 4×4 15 ans à partir de 21 200 €

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Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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