Cette semaine, nous essayons la nouvelle PEUGEOT 308 2021 2021 en finition Allure moteur diesel BlueHdi 130 ch pour un prix d’entrée à 30 700€ en boite mécanique, est-elle devenue trop chère ?
Le choix de Cyril dans cet essai se porte sur une Peugeot 308 BlueHdi 130 ch, le diesel constitue encore aujourd’hui le cœur des ventes pour ceux qui font de la route. Sur le plan consommation, la lionne mazoutée consomme en moyenne 5 litres aux 100 km et plus de 1000 km d’autonomie. Pour la version Boite Auto EAT8 il faudra débourser 32 700€ et plus de 38 000€ en version Hybride 180 ch et 45 000€ pour la version 225 ch. Configuration : Peugeot 308 Allure BlueHdi 130 ch / prix 30 700€
Au programme de cette vidéo : Essai PEUGEOT 308 Allure, Le choix de la Raison ?
- 00:20 Point consommations
- 01:10 Le choix du diesel
- 02:00 Design extérieur Allure
- 05:00 Le grand coffre
- 06:00 Place à l’arrière
- 07:00 L’intérieur en détail
- 09:00 Le confort des sièges
- 10:00 Démo I-cockpit
- 13:00 Au volant
- 16:00 Bilan de cette Peugeot 308 2021
- 17:00 Bonus et accessoires
Que comprend la finition Allure sur cette nouvelle Peugeot 308 ?
Voici le détail de la finition Allure : Allure (en plus d’Active Pack) : 2 prises USB C arrière Active Safety Brake de nuit et piétons Aide au stationnement avant Caméra de recul Commutation automatique des feux de route Diffuseurs d’air aux places arrière Éclairage d’ambiance (8 couleurs) Feux de jour à LED avec nouvelle signature i-Toggles virtuels personnalisables Jantes alliage 17” diamantées Lécheurs de vitres noir brillant Miroirs de courtoisie éclairés Navigation connectée Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d’approche Sellerie trimatière TEP/tissu Vitres latérales et lunette arrière surteintées
L’essai complet de cette nouvelle 308 arrive prochainement sur le blog.
Mots clés 308 Diesel Essais Peugeot
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