Quelle est la puissance de la Renault Clio E-Tech full hybrid 145 ?

La Renault Clio E-Tech hybride développe une puissance totale de 145 chevaux grâce à la combinaison d’un moteur 1.6 essence atmosphérique de 94 ch et de deux moteurs électriques. Ce système hybride non rechargeable offre un couple cumulé de 300 Nm, idéal pour une conduite dynamique en ville comme sur route.

Quelle est la consommation de la Clio hybride E-Tech ?

La Clio E-Tech 145 affiche une consommation mixte très basse, autour de 4,2 à 4,5 L/100 km selon les conditions de conduite. Grâce à son système hybride efficient et son freinage régénératif, elle optimise la consommation en circulation urbaine et périurbaine.

Quel est le prix de la Renault Clio E-Tech hybride en 2024 ?

Le prix de la Renault Clio hybride commence à partir de 23 900 € pour la version E-Tech full hybrid 145 en finition Techno. Pour accéder à la finition Esprit Alpine, il faut compter 27 700 €, hors options. Une Clio hybride full équipée peut approcher les 30 000 €.

Quelle différence entre la Renault Clio thermique et la Clio hybride ?

La Clio thermique utilise un moteur essence, diesel ou GPL, tandis que la Clio E-Tech hybride associe un moteur essence à deux moteurs électriques. Cette version hybride permet une conduite 100% électrique sur de courtes distances et une meilleure efficacité énergétique globale.

La Renault Clio E-Tech hybride est-elle rechargeable ?

Non, la Clio E-Tech est une hybride non rechargeable. Sa petite batterie de 1,2 kWh se recharge automatiquement grâce à la récupération d’énergie au freinage et aux phases de décélération. Il n’est donc pas nécessaire de la brancher sur une borne électrique.

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Découvrez ici l’ensemble des essais de citadines.

Renault Clio E-Tech hybride : essai complet de la version 145 ch Esprit Alpine

Citadines 15 avril 2025

La Renault Clio 5 E-Tech hybride revient en force avec un restylage subtil et des performances revues à la hausse. Dans sa finition Esprit Alpine, cette citadine française mêle sobriété urbaine et tempérament sportif. Nous avons pu l’essayer en motorisation full hybrid 145 ch, voici notre retour complet.

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