Peut-on vraiment partir en vacances, en weekend, en Renault 4 électrique ? Une voiture électrique taillée principalement pour la ville et les routes, toute la vérité au volant de cette R4 dans cette vidéo.
En résumé, l’autonomie sur autoroute à 130 km/h est proche des 270 km et sa consommation réelle atteint les 19 KWH/100 km. La température extérieure à 19°C est idéale et permet d’atteindre des consos et une autonomie parfaite dans ces conditions. En hiver, l’autonomie baissera autour des 200 km et la consommation atteindra les 20 kWH/100 km.
- Véhicule essayé : Renault R4 électrique Finition Techno
- Batterie : 52 kWh
- Température extérieure : 19°C
- Consommation à 130 km/h : 19 kWh/100 km
- Autonomie autoroute : 270 km jusqu’à la panne
- Prix de ce modèle : 38 500€
Les consos et autonomie sur autoroute à 130 km/h en Renault 4 électrique 52 kWh
Dans cette vidéo, je teste la nouvelle Renault R4 EV sur un trajet autoroutier de plus de 600 km pour évaluer son autonomie réelle et sa consommation. Sur autoroute, à 110 km/h puis à 130 km/h, je mesure précisément sa consommation, son autonomie réelle et ses temps de recharge rapide. Je vous partage mes impressions de conduite sur route et autoroute, le confort, la recharge sur borne rapide, et les performances en conditions réelles. Alors, la Renault 4 électrique est-elle capable d’assurer les longs trajets ? Découvrez la vérité sur son autonomie réelle et ses consommations dans ce test complet ! Modèle essayé : Renault R4 électrique 150 CH Finition :
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