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Blog auto-moto Home » Essais auto » Essai en vidéo : Ford Puma ST pour papas pressés !
Essais auto

Essai en vidéo : Ford Puma ST pour papas pressés !

FlowBy Flow4 décembre 2020Aucun commentaire2 Mins Read
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ford puma st essai video sound acceleration 2020
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Voici l’essai en vidéo de ce Ford Puma ST 2021 fraîchement débarqué. Sa puissance de 200 ch et ses capacités sportives ne trouveront aucune concurrente à la hauteur sur le marché des SUV urbains.

Le Ford Puma ST et ses 200 ch donnent du plaisir à son volant !

Sous le capot : un moteur 3 cylindres tout comme la Fiesta ST

Malgré son petit moteur 3 cylindres 1,5 litres Turbo de 200 CH et de 320 Nm de couple, ce petit SUV urbain mais surtout sportif dont il partage la même base moteur que la Ford Fiesta ST se permet de jouer sur piste. Un véritable jouet pour papas pressés ! Dans un autre registre retrouvez l’essai du Ford Puma St Line X 155 MHEV.

Qui sont ses concurrentes ?

Seul au monde, il n’aura aucun concurrent, pas de Renault Captur RS, pas de Peugeot 2008 GTI, pourquoi pas une version Nismo du Nissan Juke, le PUMA ST semble bien seul sur son marché.

Sur le bitume, un châssis bien pensé !

Des performances uniques dans la catégorie. Au volant, c’est assez bluffant de voir évoluer sur piste ce petit SUV survitaminée. Un châssis réglé aux petits oignions, les suspensions raffermies mettent à mal le confort général au profit d’un comportement sportif, un vrai régal.

Les chiffres clés : Ford Puma ST

  • Accélération 0 à 100 km/h en 6,7 s
  • Vitesse max 220 km/h
  • Prix : 33 890€
  • Malus 2021 984€
  • Option : Pack Performance 1100€ (Différentiel à glissement limité)

Les consommations : de 3 à 2 cylindres

Sur le plan consommation, en conduite éco le Puma ST se veut légèrement sobre, le tableau de bord affiche un joli 7 litres aux 100 km grâce en partie à la désactivation d’un cylindre. Les consos s’envolent autour des 11 litres sur une conduite dynamique.

Au programme de cette vidéo : essai Ford Puma ST pack performance 2020 2021

  • 00:00 Intro essai Puma ST
  • 00:10 Acceleration et sound exhaust
  • 01:50 Tour du proprio
  • 04:40 La concurrence
  • 05:00 Le moteur 3 et 2 cylindres
  • 06:40 Sonorité 3 pates sound exhaust
  • 09:00 L’intérieur sport
  • 11:00 essai sur route/ consommation
  • 12:00 Conduite dynamique
  • 16:00 l’ESP en sueur sur la Piste de Mortefontaine
  • 18:00 Le Bilan en Ford Puma ST

Retrouvez mon essai complet et détaillé sur ce Ford PUMA ST sur mon blog auto Cars Passion.

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Fondateur et rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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