Le BMW X1 n’a plus à faire ses preuves : c’est tout simplement le SUV…
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Auteur/autrice : Camille
Audi lance son dernier SUV premium avec le nouveau Audi Q7. Le défi pour Audi, se positionner comme l’un des leaders sur le marché des SUV de luxe dans le monde. Pour cela, Audi sort l’artillerie lourde pour assommer la concurrence. La recette est clairement annoncée, faire de l’Audi Q7, le SUV le plus technologique, le plus dynamique et le plus sûr ! Le nouveau Audi Q7 est-il la nouvelle référence des gros SUV ? Nouveau Audi Q7 en quelques chiffres : [one_half] Moteur 3.0 V6 TDI 272 ch Consommation mixte de 5,7 l/100km Couple de 600 Nm dès 1500 tr/mn [/one_half]…
Nouveau Audi Q7 TDI : Performances et Fiche technique : Audi Q7 TDi 3.0 272 ch S Line quattro – BVA Tiptronic [one_half] Prix à partir de 63 500€ Lancement nouveau Audi Q7 : Juin 2015 Performances Vitesse maximum : 230 km/h Accélération 0/100km/h : 6,3s Moteur Nombre de cylindres : 6 en V Cylindrée : 2 967 cm3 Puissance din : 272 ch dès 3 250 tr/min Couple moteur : 350 Nm au régime de 1500 tr/min Puissance fiscale : 16 CV Transmission Transmission : 4 roues motrices Boite : Automatique Nb. vitesses : tiptronic 8 [/one_half] [one_half_last] Châssis Carrosserie : SUV vp Freins : 4 freins à disque…
En attendant nos premières impressions à bord de ce nouveau Audi Q7, véritable SUV premium bardé de technologie. Nous vous livrons quelques clichés de notre passage à l’Abbaye des Vaux-de-Cernay, un havre de paix au milieu des Chevreuses, véritables coin de paradis dans les Yvelines. Les autres clichés proviennent de la région de la Champagne, lors de nos essais où nous nous dirigions cette fois-ci vers la maison de vin de Champagne de la marque Gosset, un domaine prestigieux et luxueux auquel ce nouveau Audi Q7 a entièrement sa place. A très vite pour suivre nos essais sur le dernier SUV d’Audi. Le…
En juin dernier la Jeep Academy m’accueillait dans une contrée située dans les Yvelines dans le vaste domaine de Forest Hill à 15 km au Nord de Mantes la Jolie. Une journée inédite à laquelle l’univers du tout-terrain restait encore inconnu jusqu’à ce jour. J’ai pu découvrir toute la gamme Jeep en passant par le très respecté Jeep Wrangler et en croisant avec surprise le dernier best-seller, le dénommé Jeep Renegade dans sa version 4×4, étonnant de réussite. Le Domaine de Forest Hill, 170 hectars d’aventure Situé au nord-ouest de Paris, dans le département des Yvelines, le domaine Forest Hill est…
Nous avons pu approcher de très près la nouvelle Peugeot 308 by Peugeot Sport. Et vu qu’elle est jolie, on a décidé d’en faire une vidéo tout simplement, on est comme ça sur le blog Cars Passion. Pour celles et ceux qui n’arrivent pas à voir la vidéo de cette nouvelle Peugeot 308, voici le lien : Vidéo de la nouvelle Peugeot 308 sur notre chaîne Youtube
Une brève vidéo réalisée lors d’un cours run entre une Ford Focus RS blanche et une Renault Mégane RS Trophy. A puissance théorique comparable, la Ford Focus pourrait prendre le dessus avec ses 305 ch comparés à la puissance de 275 ch de la Mégane RS Trophy. Seul handicap pour la Focus RS, son poids de presque 1500 kg contre 1300 pour la RS Trophy. A bord de la Mégane RS Trophy, nous avons vraiment étés surpris… Réponse en vidéo 😉 Vidéo du Run entre la Ford Focus RS et la Renault Mégane RS Tropy 275
La nouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport est désormais disponible à la commande. Cette nouvelle 308 GTI devrait sortir pour septembre 2015. J’ai eu l’occasion ainsi que toute l’équipe du Blog Cars Passion d’approcher de près cette beauté fatale. Élégante compacte sportive, et surtout polyvalente puisqu’il me sera possible de titiller le chrono sur circuit et de déposer ma fille à l’école sans problème ou bien de promener belle maman dans un confort appréciable. Un plus par rapport à la concurrence plus radicale en puissance mais moins polyvalente que cette 308 GTI. Pour plus de plaisir sur circuit, l’ESP est entièrement déconnectable Aymeric…
[one_half] Prix à partir de 40 500€ Moteur : 4 cylindres 1.4 t-jet Puissance maximale : 190 ch (140 kw) à 5500 tr/min Couple maximal : 250 nm (25.4 kg/m) à 3000 tr/min 0-100 km/h: 5.9 sec Vitesse maximale : 230 km/h Poids : 997 kg Patio poids/puissance : 5,2 Consommation : 6,5 l/100 km Émissions co2 : 155 g/km Intercooler frontal : issu du monde de la course Boîte à air par bmc : filtre a air dynamique Boîte de vitesses à crabot par bacci romano avec différentiel autobloquant [/one_half] [one_half_last] Système d’échappement : double sorties par akrapovic avec…
