Auteur/autrice : Flow

Avec cette troisième génération, le Dacia Duster s’est considérablement modernisé. Mais une question subsiste : reste-t-il fidèle à son esprit low cost ? Ce SUV emblématique de la marque roumaine parvient à concilier rapport qualité-prix, confort et équipements. Explorons les évolutions de ce modèle iconique. En vidéo : essai Dacia Duster TCE 130 Découvrez dans cette vidéo, l’essai complet du Dacia Duster motorisation TCE 130 chevaux, consommations, autonomie, finitions, prix, et options dans cette revue complète d’une durée de 54 minutes. Un bond en avant notable Le Dacia Duster III affiche une nette progression par rapport à ses prédécesseurs. Le…

La Volkswagen Golf GTI est une institution, un mythe roulant qui traverse les époques sans jamais perdre son ADN. Avec ce facelift 2025 de la Golf 8 GTI, Volkswagen entend bien prouver que la Golf 8 GTI reste incontournable dans l’univers des compactes sportives. Mais avec une concurrence toujours plus acharnée, une taxation française en roue libre et un tarif débutant à 50 000€, est-elle toujours à la hauteur de sa réputation ? Nous avons pris le volant de cette nouvelle VW Golf 8 GTI pour en avoir le cœur net. Vidéo : Volkswagen Golf 8 GTI (Phase 2) 2025…

Pour cette fin d’année ou débuter la nouvelle année sur Blog Cars Passion, nous avons décidé de vous donner la parole autour de deux berlines routières sportive pour l’une d’entre elles, la BMW M5 G90 et la BMW 550e. Sous le capot de ces belles bavaroises imposantes se cachent de nobles moteurs électrifiés capables de titiller les 100 km en électrique. Encore plus puissantes, plus performantes et surtout efficientes, une bonne nouvelle puisqu’elles ne sont pas concernées par le malus 2024/2025. Ces BMW série 5 PHEV les plus puissantes de la gamme offrent bien évidement 2 philosophies différentes. Vidéo :…

Vous hésitez peut-être entre l’achat d’une Renault Clio E-tech ou le Renault Captur E-tech Esprit Alpine ? il faut savoir que le Renault Captur 2024 est plus cher de 7000€ par rapport à la Clio 5. Alors vous êtes plutôt SUV urbains modulable ou citadine hybride légère ? En vidéo : Essai Renault Captur E-tech 2024 Esprit Alpine Découvrez l’essai complet de ce Renault Captur facelift Esprit Alpine en motorisation hybride non-rechargeable de 145 chevaux. Quelles sont les consommations au quotidien, son autonomie en ville et sur autoroute, vous allez tout savoir sur ce SUV urbain restylé. J’ai aimé J’ai moins…

Essai du Renault Symbioz E-Tech 145 2024 en finition Esprit Alpine, est-ce le SUV de trop pour Renault ? Découverte en vidéo près de valence sur les routes espagnoles pour un essai en Duo avec Essais Libres, dans la joie et la bonne humeur. Vidéo essai du Renault Symbioz E-Tech 145 Esprit Alpine Tour savoir sur ce nouveau Renault Symbioz hybride non rechargeable d’une puissance de 145 chevaux. Avec ses prix proches des 30 000€, ce SUV a été pensé pour les familles. Sa points forts, un espace à bord proche d’un Renault Scénic, des consommations basses. Malheureusement l’habitacle se…

Avec la nouvelle BMW Série 1 120 essence, le constructeur bavarois nous propose une compacte d’entrée de gamme, mais loin d’être ennuyeuse. Nous avons voulu savoir si cette version 3 cylindres de 170 ch tenait ses promesses, tout en gardant ce petit grain de folie propre à la marque. Vidéo essai BMW 120 finition entrée de gamme Découvrez en vidéo cette BMW Série 1 120 essence (F70), une compacte premium alliant style et performances modérées. Avec son moteur 3 cylindres de 170 ch, elle offre confort et polyvalence au quotidien, les prix débutent à partir de 38 950 €. Un…

Nous avons pris la route des Baux-de-Provence pour découvrir la nouvelle Volkswagen ID.7 Tourer, le break dérivé de la berline électrique ID.7. Ce véhicule promet de combiner l’élégance, l’innovation et la praticité d’un break avec les avantages d’une motorisation électrique. Est-ce le modèle idéal pour les familles ou les professionnels en quête de confort et d’autonomie ? Réponse dans cet essai détaillé. Essai vidéo : la Volkswagen ID.7 Tourer à l’épreuve Avant de plonger dans le détail de cet essai, découvrez notre aventure complète en vidéo sur la chaîne Vlog Cars Passion ! Nous vous emmenons sur les magnifiques routes…

La Volkswagen Golf 8 hybride de 204 chevaux est-elle vraiment la meilleure de sa catégorie ? Avec cette motorisation hybride rechargeable, la Golf 8.5 eHybrid peut atteindre les 140 km d’autonomie en électrique grâce à sa nouvelle batterie plus grosse. La Capacité de batterie de 19,7 kWh se chargera en moins de 26 minutes grâce à sa puissance de charge embarquée de 50 kW. Cette nouvelle Golf 8 PHEV rebat les cartes des compactes hybridées. En vidéo : Essai Volkswagen Golf 8 e-hybrid 204 ch (finition Style) Que vaut cette nouvelle VW Golf 8.5 PHEV de 204 ch sur la…