Close Menu
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Hôtels, Luxe & Voyages
  • Montres & Horlogerie
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contact
Articles récents
  • Cupra Formentor VZ5 Facelift (2026) : un moteur 5 cylindres condamné en France par le malus écologique 6 septembre 2026
  • Essai du nouveau Porsche Cayenne Coupé électrique (2026) : Autonomie, consommations et tarifs détaillés (vidéo) 1 septembre 2026
  • Geely E2 en France : sous la barre des 21 000 €, le pari de la citadine électrique abordable  31 août 2026
  • Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis) 29 août 2026
  • Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise 27 août 2026
  • Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ? 27 août 2026
  • Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko 26 août 2026
  • Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ? 25 août 2026

Cupra Formentor VZ5 Facelift (2026) : un moteur 5 cylindres condamné en France par le malus écologique

Essais auto 6 septembre 2026

Essayer un véhicule thermique de caractère en France relève aujourd’hui de la gageure, pour ne…

Essai du nouveau Porsche Cayenne Coupé électrique (2026) : Autonomie, consommations et tarifs détaillés (vidéo)

1 septembre 2026

Geely E2 en France : sous la barre des 21 000 €, le pari de la citadine électrique abordable 

31 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

27 août 2026

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026

Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko

26 août 2026

Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ?

25 août 2026

Le BMW iX3 face au Mercedes GLC 2026 : Lequel des 2 est le plus séduisant ?

12 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook Instagram X (Twitter) TikTok YouTube
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyleCars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Subscribe
  • Accueil
  • Essais auto
    • Compactes
    • Berlines
    • Cabriolets
    • Crossovers
    • Monospaces
    • Sportives
    • SUV
    • + Par marques +
    • + Tous les essais +
  • Moto
  • Lifestyle, Hôtels, Luxe & Voyages
  • Montres & Horlogerie
  • Conseils
  • Vidéos
  • Contact
Cars Passion – Blog Automobile et Moto – voyage et lifestyle
Blog auto-moto Home » Au top » SBK : sur la piste de Magny-Cours avec Alfa Romeo
Circuit

SBK : sur la piste de Magny-Cours avec Alfa Romeo

CyrilBy Cyril21 octobre 2016Updated:20 novembre 20162 commentaires4 Mins Read
Facebook Twitter
SBK Superbike avec Alfa Romeo 4C sur le circuit de Magny Court
SBK Superbike avec Alfa Romeo 4C sur le circuit de Magny Court
Share
Facebook Twitter

Les compétitions de sports mécaniques peuvent donner lieu à de très beaux mariages, en l’occurrence une union des deux et quatre roues. C’est ce que nous avons vécu lors de la onzième épreuve du championnat du monde Superbike avec une belle présence d’Alfa Romeo sur la piste.

Résumé du weekend Superbike avec Alfa Roméo en vidéo :

Bizarre de mettre 4 roues sur une épreuve moto? Non car la marque italienne assurait la sécurité grâce à deux superbes safety-cars et proposait également une très belle exposition de ses modèles sportifs en tant que sponsor officiel.

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-18

Découverte en découverte

C’est donc curieux que nous nous sommes rendus sur le célèbre circuit de Magny-Cours, curieux de voir une compétition de superbike et curieux de voir comment Alfa Romeo s’intégrerait dans cet événement. Le chemin commença à nous mettre dans l’ambiance puisque c’est en Mito que nous avons rallié Nevers. Certes ce n’est pas la sportive de l’année mais c’est toujours agréable de conduire ce modèle, surtout dans la version qui nous était confiée, très riche en équipements et à l’esthétique travaillé, typé sport.

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-7

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-20

Un trèfle à quatre feuilles au milieu des paddocks

Une fois garés c’est à pieds que nous avons rejoint le circuit, en passant par les paddocks. Là les techniciens s’affèrent autour des motos, des pilotes circulent en scooter, des milliers de pneus sont à disposition des écuries, ça sent la course ! Au milieu de cette ruche trône une exposition des plus belles autos de la marque italienne. La branche sportive Quadrifoglio Verde était fièrement représentée avec la Giulia mais également la 4C, tandis qu’en version Véloce on pouvait admirer la Giulietta et la Mito.

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-3

Superbike, ambiance garantie !

Cette journée de privilège nous a donné l’occasion de pouvoir toucher du doigt l’ambiance de la course moto, tout d’abord avec un accès à la grille de départ. Là, les machines sont alignées prêtes à bondir, les pilotes prennent la pose (sponsors obligent !) d’autres prient et tous se concentrent. La pression du départ se fait sentir. Les safety-cars entrent en piste, une Alfa 4C et une Giulietta Veloce précèdent les motos, un magnifique tableau de machines résolument sportives.

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-37

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-33
Les pilotes sont soit fous, soit géniaux, mais dans tous les cas, impressionnants
Une Giulia nous a servi de navette pour rejoindre les différents points stratégiques du circuit, encore une fois le traitement est royal ! Positionnés dans les plus belles courbes nous avons pu prendre conscience de tout le talent des pilotes. L’impression de vitesse est démente, les pilotes font corps avec leurs engins. En virage ils sont littéralement couchés au sol, genoux, coudes, pieds, tout touche et frotte, y compris sur les vibreurs. Les accélérations en sortie de virages sont énormes, les motos se cabrent et les pilotes maitrisent les monstres à deux roues, c’est dément.

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-9

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-13

Un dernier cadeau

Une fois la course terminée la piste nous a été livrée pour essayer les safety-cars. C’est donc sur le siège passager de la 4C que j’ai pu découvrir le tracé du circuit. Là encore un grand moment d’émotion car le pilote était bien décidé à me montrer les qualités dynamiques de l’auto. Effectivement j’ai été servi ! Les accélérations sont violentes, dans un bruit démoniaque. La 4C en virage semble scotchée à la route, elle enroule les courbes à haute vitesse presque sans rien dire. La force centrifuge est telle que je me retrouve plusieurs fois plaqué à la vitre ou bien collé au pilote, le pilotage ça rapproche les hommes… Au bout d’un tour je m’extirpe de la coque carbone et j’en ai la tête qui tourne. Bien menée la 4C est une machine redoutable d’efficacité.

 

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-28

sbk-superbike-alfa-romeo-magny-cours-34

Au final c’est comment le Superbike ?

Vivre une course de Superbike c’est vivre des sensations fortes. C’est rester bouche bée devant ces pilotes qui n’hésitent pas à pousser leur machines aux dernières limites. C’est vivre un moment dans l’ambiance de la course en croisant pilotes et mécaniciens. C’est également sublimer l’instant quand on a la chance d’être invité par un hôte qui déploie des trésors d’attention. Alors le Superbike avec Alfa Romeo c’est un moment privilégié, hors du temps. Tout l’esprit de la course dans le confort d’une sportive italienne !

Weekend SBK superbike avec Alfa Romeo : photos des coulisses

Championat du Monde de Superbike SBK à Magny-Cours avec Alfa Romeo France 2016

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

Calendrier agenda salon auto et moto sur l'année 2015Evénements auto & moto – Agenda du mois de Février 2015 Mercedes EQC 400 essai voiture électriqueEQC, l’étoile électrique dans la galaxie Mercedes Alfa Roméo 4CDirection les Grandes Heures Automobiles avec l’Alfa Romeo 4C Alfa Roméo Giulia Quadrifoglio 2020Alfa Romeo sort les chevaux sur la piste du Bugatti ! alfa Romeo Giulia QV 2017 burnUne virée en Alfa Romeo Giulia QV et son trèfle à quatre… potes ! concept seat 600 autoSeat 600 BMS concept : copie conforme !
Alfa Romeo Circuit Moto pilotage
Share. Facebook Twitter LinkedIn
Previous ArticleEssai auto, Infiniti Q30 diesel 1.5d : élégance et confort
Next Article Essai auto, nouveau Ford Kuga, hamburger à la Féta !
Cyril

Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.

Articles similaires

Citadines 27 août 2026

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026
Berlines 10 janvier 2026

Essai Alfa Romeo Giulia ti 200 ch Villa d’Este (vidéo)

10 janvier 2026
Conseils pratiques, Astuces, Auto et Moto 17 octobre 2025

Faire un stage de conduite sur glace : Intérêt et où le faire

17 octobre 2025

2 commentaires

  1. audia6v62002 on 28 octobre 2016 17 h 03 min

    Le circuit de MAGNY COURS est un tourniquet très favorable aux motos pour le spectacle qu’elles nous offrent…..C’est mon circuit préféré, facile car j’habite à 15km!
    Merci pour le blog

    Reply
    • Flow on 4 novembre 2016 10 h 01 min

      Merci à vous, bien sûr votre avis est objectif, en France pour la beauté du paysage et du tracé, le circuit du Catselet est sympa aussi 😉

      Reply
Leave A Reply Cancel Reply

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vidéo : Essai Porsche 911 type 992 cabriolet
https://www.youtube.com/watch?v=W88B5_ynmhI
Articles tout frais sans additif !

Cupra Formentor VZ5 Facelift (2026) : un moteur 5 cylindres condamné en France par le malus écologique

6 septembre 2026

Essai du nouveau Porsche Cayenne Coupé électrique (2026) : Autonomie, consommations et tarifs détaillés (vidéo)

1 septembre 2026

Geely E2 en France : sous la barre des 21 000 €, le pari de la citadine électrique abordable 

31 août 2026

Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis)

29 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

27 août 2026

Essai Renault Clio 6 TCe 115 ch : Boîte manuelle ou boîte auto, est-ce la plus fiable ?

27 août 2026

Pièces d’occasion et entretien malin : comment faire de vraies économies avec Ovoko

26 août 2026

Essai Volkswagen ID. Buzz Long (7 places) : van ou grand monospace, que reste-t-il au VW Multivan ?

25 août 2026

Top 10 des citadines fiables à acheter en occasion

24 août 2026

Assurance auto sans frais de dossier : que faut-il savoir avant de souscrire ?

18 août 2026
Vidéo : Essai BMW M3 Touring
https://www.youtube.com/watch?v=ItLtLQf3CDA
Commentaires récents
  • Tiranga Club dans Renault Clio 6 e-tech 160 ch Esprit Alpine, est-ce le bon choix pour cette citadine hybride ?
  • dk999 dans Essai Volkswagen T-Roc 2026 R-Line eTSI 150 ch
  • YaarWin dans Essai nouvelle Polo 6 restylée 2022 : aussi bien qu’une Golf ?
  • 1win dans Essai : Mercedes-Benz CLA 250e, une hybride presque parfaite ?
Lifestyle, Voyages et Luxe

Camping 4 étoiles le Petit Rocher à Longeville-sur-Mer : échappée belle, entre sable fin, sérénité, un camping à taille humaine (notre avis)

29 août 2026

Montre Seiko 5 Sports x Honda Motocompo : L’horlogerie célèbre l’icône de la mobilité japonaise

27 août 2026

Comment choisir une montre homme adaptée à son usage et à son style

7 août 2026

Pourquoi le logo Porsche sur les jantes pointe toujours vers la valve ?

22 avril 2025

Château Capitoul à Narbonne : hôtel 4 étoiles de luxe, spa et villas avec piscine privée

17 avril 2025

Hôtel de luxe 5 étoiles Hyatt Regency Lisbon : séjourner à Lisbonne le temps d’un week-end

21 janvier 2025
Suivez-nous partout !
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
A propos du Blog Cars Passion
A propos du Blog Cars Passion

Le blog Cars Passion est un magazine en ligne d'essais automobiles, motos.

A travers nos articles, l'équipe de rédaction vous embarque sur 4 ou 2 roues, des rencontres, des histoires, des voyages. Bien plus qu'un moyen de mobilité, la voiture est source de liberté.

En route pour de nouvelles aventures...

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn RSS
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
© 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.