Essai Peugeot 308 2021 PHEV hybride 225, Toujours dans le coup ?

Essai des nouvelles Peugeot 308 2021 PHEV hybride 225 en version SW, des essais routiers qui permettent d’avoir des premiers ressentis sur la motorisation la plus puissante de la gamme. Ces essais ont été réalisés sur des versions prototypes en phase d’optimisation de production.

Les tarifs officiels : Nouvelle Peugeot 308 et SW

Le prix est estimé autour des 45 000€. Essai réalisé sur des Peugeot 308 SW prototypes en phase de finalisation et de réglages.

Le détail des prix : 308 Hybride rechargeable 180 et 225 CH :

Tarifs Hybride rechargeable

• PHEV 180 : 36 800€ en Active
• PHEV 225 : 43 300€ en GT et 44 900€ GT Pack

Moteur et autonomie

• Moteur 4 cylindres Batterie : 12,4 kWh
• chargeur de 3,7 kW
• Autonomie en électrique sur la 225 PHEV : 59 km en WLTP

Sommaire de cette vidéo : Essai Peugeot 308 GT et GT Pack Hybride PHEV 225 CH 2021

• 00:00 Intro en 308
• 01:20 Comportement routier
• 02:56 Hybride et silence
• 03:20 Tenue de route (mode sport)
• 04:20 Lourde sur route
• 05:20 Accélérations
• 06:00 Le volume de coffre
• 07:10 308 Finition GT Pack
• 08:13 Consommations 3,4L
• 09:00 Navigation multimédia
• 10:00 8 couleurs d’ambiance
• 11:35 Consommations : 60 km en électrique
• 13:00 poignées en plastiques
• 14:00 les Aides à la conduite
• 18:50 Réglage de la climatisation
• 19:30 Connexion Apple CarPlay
• 21:20 Android Auto ?
• 24:00 Mode de conduite
• 26:00 Caméra 360°
• 26:00 Confort et pratique
• 28:00 Merci pour le soutien

Essai complet Nouvelle Peugeot 308 sur la motorisation PHEV 225 CH

Equipements de série sur les finition GT et GT Pack Finition GT :

Driver Sport Pack Élargisseurs de pare-chocs avant et de bas de caisse latéraux Feux arrière spécifiques avec allumage dynamique griffe à griffe Jantes alliage 18” diamantées Pédalier sport et repose-pied alu Compteurs numériques 3D Projecteurs Matrix LED Sellerie trimatière TEP/Alcantara Surtapis avant/arrière Vitres avant feuilletées Finition GT Pack (en plus de GT) : Jantes alliage 18” diamantées Pack Drive Assist Plus (conduite semi-autonome) Siège conducteur AGR électrique à mémoire Sièges avant chauffants et massants Système Hi-Fi premium Focal Visio Park 360°

Articles similaires sur le Blog Cars Passion :

En Vidéo, l’essai du nouveau Peugeot 3008 Restylé GT 2021 Hybrid4 fort de 300 CH ! Essai Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CH finition Allure Vidéo essai Peugeot 508 PSE SW, l’hybride sportive ? Nouvelle Peugeot 308 GT 2021 Les allemandes sont dans le viseur ? Vidéo : intérieur nouvelle Peugeot 308 2021 : la révolution ? Vidéo embarquée en Peugeot 508 PSE, une Hybride sensationnelle !