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Blog auto-moto Home » Essais auto » Vidéo, essai de la Mazda MX5, le plaisir pour moins de 30 000€ !
Cabriolet

Vidéo, essai de la Mazda MX5, le plaisir pour moins de 30 000€ !

CamBy Cam8 décembre 2021Updated:23 juin 2023Un commentaire3 Mins Read
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Mazda MX5 ND 2021 prix essai video blanc Saphyr
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996 kg de plaisir pour ce roadster Japonais. Essai de la Mazda MX5 ND dans cette édition 100ème Anniversaire. Les 132 chevaux du moteur atmosphérique sont-ils suffisants pour ce prix ?

En vidéo, l’essai de la Mazda MX-5 à petit prix

Il en faut peu pour être heureux, vraiment très peu pour être heureux, c’est un peu le leitmotiv pour tous les propriétaires de Miata. Un plaisir simple à vivre à 2, la Mazda MX5 est-elle la meilleure des voitures sportives ? Cabriolet, propulsion, moteur atmosphérique, ce roadster nippon coche donc toutes les cases pour la voiture plaisir parfaite à quelques détails près. Vendue à plus d’un million d’exemplaires depuis sa sortie, la Mx-5 est depuis plusieurs générations une voiture incontournable et indémodable pour tous les passionnés de voitures.

Fiche technique : Mazda MX5 132 CH 100ème anniversaire (finition Sélection)

  • Moteur 4 cylindres 1,5 L – 16s Atmosphérique
  • Puissance 132 CH à 7 000 trs/min
  • Couple : 152 NM à 4 500 trs/min
  • Boîte mécanique à 6 rapports
  • Transmission : propulsion
  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,3s
  • Vitesse maximale : 204 Km/h
  • Réservoir : 45 litres
  • Consommations réelles mixtes : 8 Litres aux 100 km
  • Coffre : 130 Litres
  • Dimensions : 3, 91m Longueur 1,73m Largeur 1,22m Hauteur
  • Poids : 996 kg
  • Les prix de la Mazda MX5 Prix : à partir de 29 100 €
  • Prix de ce modèle : 34 750€
  • Emission C02 : 142 grammes
  • Malus : 330€

Au programme de cette vidéo : essai complet en Mazda MX-5 ND 2021

00:00 intro

00:30 La meilleure voiture plaisir ?

01:00 Au programme de cet essai

02:00 décapote en 5 secondes

02:33 Accélération 0 à 130 km/h

03:00 Design extérieur MX5 ND

04:20 Les générations Miata

05:50 Roadster mais petit gabarit

06:20 Volume de coffre 130 litres

06:37 jantes 16 pouces Yokohama

08:00 La configuration intérieure

09:00 Système Bose inutile

10:00 Les détails sur l’habitacle

12:00 Les rangements

13:00 Sonorité du 4 cylindres

13:30 Sound exhaust Cold Start

13:56 le plein essence

15:00 Point consommations et autonomie

17:00 Comportement routier avec 132 ch

18:00 Voiture plaisir propulsion joueuse

21:00 Mx5 ou Fiat 124 Abarth

22:00 30 000€ la bonne affaire ?

23:00 Une MX5 au quotidien

24:20 Sous le capot 1,5L 4 cylindres

25:30 Les concurrentes ?

27:20 Les points négatifs

29:20 MX5 de nuit

30:00 Le bon choix la Mx5 ?

31:00 Merci du soutien

Liste des équipements de série :

  • Feux de jour à LED Phares avant à LED
  • Jantes 16” « Black Metallic »
  • Apple CarPlay™/Android Auto™
  • Aide au stationnement arrière
  • Système audio Bose® avec 9 haut-parleurs
  • Caméra de recul
  • Sièges en cuir chauffants
  • Régulateur et limiteur de vitesse

L’essai complet de cette Mazda MX5 ND de dernière génération est à retrouver prochainement sur le blog Cars Passion.

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Rédacteur, passionné d'automobile, mon rêve de gamin : pilote essayeur, designer, et plusieurs milliers de rêves... Ma voiture préférée : une Maserati Quattroporte GTS. Bienvenue dans notre univers automobile et moto légèrement déjanté ;-)

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Un commentaire

  1. anis ounissi on 10 décembre 2021 16 h 22 min

    elle est très belle avec un design unique a la fois citadine et cross road

    Reply
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